据《青年报》近期记录，安富交通枢纽工地有些施工区域相当安静。一些路段已完成隧道部分，但仍被长时间围挡等待。梅志寿路高架桥区域尚未能大规模施工。
安富交通枢纽延误一天，交通拥堵就多一天
特别是梁定国路，仍有许多居民未搬迁。紧张的气氛仅存在于少数小型施工点，穿插在观望的路段之间。
许多意见直指延误原因不仅是场地问题，还有组织不够坚决。"许多路段完全没有场地障碍却仍然延误，有人负责吗？"，账号032的读者提问。
许多居民反映，进度延误将直接给行人带来困难。"如果看到这里每天的车辆量，就会明白，建设延误一天就是多一天的时间和交通拥堵"，读者陈春利留言。
账号Nguyenteo表示每次经过安富交通枢纽就是一次"数工人"，因为人力太少，有些路段只看到几个人忙碌。重点项目却像小工厂一样施工。
建议更换承包商并重罚
不少读者认为施工单位不能总是以"场地清理"为由使建设缓慢，因为许多区域已经清理完毕却仍然...静止。"在梅志寿路上，场地已经没有障碍，但仍然延误。草长高了，材料乱七八糟，铁栅栏生锈"，读者孙日龙写道。
读者Vo Thanh Cong也同意："无论有无障碍，都应展开建设，符合门户重点项目的规模"。
一些意见对承包商的能力提出质疑。"我们曾经快速完成数百公里的高速公路。而这里一个城市交通枢纽却一直拖延"，读者Son提出观点。
读者Nguyên Ngọc Long建议更强硬："立即更换承包商，重罚，让其他承包商害怕不敢再马虎"。
许多读者提问如果项目不能按原承诺在今年年底完成，责任将由谁承担。"谁将为这一重点项目的延误负责？"，读者chev**@gmail.com**提问。
同样，读者Gia Bảo建议："需要职能部门介入，明确谁造成了目前的拖延状态，正确处理人和责任，以免在其他项目中重复。
安富交通枢纽是重点项目，拖延是不可接受的。以目前的进度，今年年底难以完成。那么如果延误，谁将负责？"。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
