根据胡志明市建设局下属的道路交通基础设施管理中心，为改善通往新山一机场T3航站楼区域的交通状况，实施了一系列调整措施。
从6月29日起，摩托车可以从共和路左转进入T3航站楼。
施工部门已经拆除了共和路-C12交叉口（现在是陈国环-共和连接路的起点）约200米的混凝土隔离带和花坛。同时安装了塑料软隔离带，引导从共和路左转进入T3航站楼的车辆。
从共和路进入C12的左转车道自6月29日起开放，旨在缓解长征路的交通压力。
市民请注意，这条左转车道专为摩托车设置，以提高通行效率，单位已安装完整的指示标志系统，确保交通安全。
经过几天的观察，该区域的交通状况已有积极变化。中心表示将研究可能在该路段前增设禁止汽车通行的标志，提醒市民按规定车道行驶，避免交通冲突。
中心代表还表示，未来将继续开放从共和路进入陈国环-共和连接路的左转车道（方向为胡志明市中心）。从而最大限度地发挥陈国环-共和连接路的效率。
施工单位已调整18E-潘叔延交叉口的交通，分离三个方向的车辆流动。从立交桥下来的车辆可以连续左转进入潘叔延或直行进入18E。
而18E路上的车辆只能右转进入潘叔延。想要上立交桥或进入T3的车辆必须在潘叔延路上绕行。
从潘叔延路出发的车辆可以顺利上立交桥或进入T3航站楼，而不会与18E路上的车辆交叉。
“未来，中心将与相关力量合作，监控该区域的交通状况，评估已实施方案的效果，必要时进行调整以确保整体交通顺畅”，中心代表说。
胡志明市建设局也已要求相关单位紧急实施，协调一致地为市民服务，减轻当前城市最繁忙区域的交通压力。
经常经过该区域的市民文凯表示，他现在可以方便地从共和路左转进入T3航站楼，车流不再像以前那样堵塞。
然而，他观察到许多汽车司机仍然违规进入专为摩托车设置的左转车道，尽管禁止汽车的标志相当明显。
“市民在前往新山一机场T3航站楼周边区域时应仔细观察，按照交通标志指示行驶，以便出行便利，不违反交通规则，不影响道路上的车流”，文凯说。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Fang；来源：Tuoitre）
