永好-潘切高速公路，于2023年年中投入运营，是连接胡志明市与芽庄的南北高速公路的一部分，经常车流量大。这条路线长100多公里，包括4条车道，没有紧急停车道，只有紧急停车带，最高时速为90公里/小时。
路线有5个出入口。其中，在马林交汇处（北函顺县），通往林同方向的28号国道的出口引起了争议。据司机反映，允许变道的虚线过短，而实线部分过长，导致车辆容易犯“在不允许的地方变道”的错误。
经常行驶这条线路的司机阮成旺表示，交汇处附近的道路有弯道，车辆以高速行驶。当发现出口过于急促时，许多人不得不立即转向，导致车辆压过实线——违反规定。
“不是故意违法，但虚线太短，实线又太长，让许多司机措手不及”，旺先生说。
据反映，许多车辆在转入28号国道后被交警拦下，因“不按规定变道”被处以500万越南盾的行政罚款，并扣除驾驶执照2分。
VnExpress 6月11日的记录显示，在5分钟内有超过20辆车转入28号国道，近一半压过实线。许多车辆挂着胡志明市、同奈、平阳的车牌——被认为是司机不熟悉地形。
司机们建议职能部门考虑调整这里的道路标线，具体是延长虚线部分，缩短实线部分，以适应实际情况，避免给人一种“交通陷阱”的感觉。
关于这个问题，永好-潘切高速公路项目管理办公室主任阮国辉回应称，所有项目都是按照道路标志标准设计和施工的。在投入运营前，路线已经通过了交通安全审查和检查过程。
辉先生表示，在这个位置已经安装了50米前的出口标志，并认为“违规是由于司机不注意观察和未能控制速度”。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Ken；来源：VNExpress）
