归仁-波来古高速公路起点位于平定省安仁县19B国道，终点位于嘉莱省波来古市胡志明路。全长约125公里，其中经过平定省40公里，嘉莱省85公里。
高速公路设有4车道，连续紧急停车带，路基宽度24.75米，设计时速100公里。初步使用土地总面积942.15公顷。政府提议采用公共投资形式，初步总投资超过43730亿越南盾。
据建设部长陈红明介绍，该项目有助于形成连接西原与南中部沿海地区的横贯东西轴线，发挥已投资和正在投资项目的效益；为区域发展创造空间和动力，拥有同步、现代的技术基础设施和社会基础设施，连接经济中心和海港；确保国防、安全，消除贫困。
边和-头顿高速公路项目长约54公里，规模4-6车道，总投资17800亿越南盾。其中，巴地-头顿省负责第三段投资；交通运输部负责第二段长18.2公里的投资；同奈省负责剩余16公里的投资。
在提交的文件中，政府建议国会审议并批准将项目总投资从17837亿越南盾增加到21551亿越南盾，原因是补偿、支持和重新安置费用有较大波动。项目还受到同奈省和巴地-头顿省在土地收回时的补偿单价与预期相比波动的影响。项目需补充与美春-义交路互通的不同级别立交。
此外，由于2023年编制和批准技术设计文件和工程预算时的材料、人工、施工机械单价与编制投资意向时的波动，导致建设投资成本增加。
同日上午，国会在会场讨论了《人民法院组织法若干条款修改补充法案》。下午，政府向国会提交了补充经常性支出预算和在一些地方调整机构、扩大行政边界后继续适用国会允许的一些特殊机制、政策的建议。之后，代表们在会场讨论了《人民检察院组织法若干条款修改补充法案》。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Fang；来源：VNExpress）
