6月2日晚，河内地铁有限责任公司（Hanoi Metro）宣布已与相关单位合作检查现场，制定从5月24日至今修复河同线2A线各站损坏项目的紧急方案。
对于Yen Nghia站的屋顶，单位已采购材料并组织修复，预计在6月5日前完成。据建设厅介绍，Yen Nghia站的屋顶设计采用4层空心聚碳酸酯材料，厚2厘米，颜色为绿色。该项目因受Yagi台风影响而损坏，但未及时处理，导致5月23日雨水流入列车和车站区域。
其他一些项目如Thai Ha站、Vành đai 3站、Van Quan站、Yen Nghia站的自动扶梯屋顶、室外步行道已被拆除和更换。据Hanoi Metro称，正在对各站屋顶系统进行定期检查和维护，包括检查、打胶、拧紧螺栓、清洁屋顶。
此外，单位还对各站的一些设备进行了修复和更新，包括：Yen Nghia站、Ha Dong站、La Thanh站的5个监控屏幕（CCTV）；12个站的55个广播喇叭；调整列车时间显示系统（PIS），确保乘客在所有12个站都能跟踪列车的到达和离开时间。PIS系统将在6月20日前完全修复。
对于故障的自动售票机（TVM），Hanoi Metro正在办理采购替代材料的程序。这些设备是根据2014-2015年的订单生产的，目前市场上没有现货。“由于需要时间办理采购订单和运输到越南的手续，预计修复工作将在2025年10月完成”，通知称。
公司还在与河内市交通管理中心合作，签署2025年河同线2A线基础设施维护合同。目标是确保未来维护工作的资源。
在过去约10天里，河同线发生了一些事件，如车厢内漏水、车站漏雨、技术故障导致列车停运。建设厅在5月29日媒体报道后检查的结果记录了许多线路上的项目已经老化和损坏。
根据检查结果，建设厅提议河内市人民委员会允许Hanoi Metro修复Yen Nghia站的屋顶，以及其他一些站的自动扶梯屋顶和破碎、破裂的玻璃。修复工作需在6月6日前按规定完成。
河同城市铁路线长13公里，有12个高架站，自2021年11月起投入商业运营。每列列车由4节车厢组成，最多可载960人，最高运行速度为80公里/小时，平均运营速度为35公里/小时。票价根据行程距离从8,000到15,000越南盾不等。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Momo；来源：VNExpress）
