在5月20日下午与各部委的会议上，总理范明政表示，各部委研究VinSpeed的提案后，将向有权限的级别报告这一问题。
据《VOV》报道，建设部被建议与VinSpeed商讨实施南北高速铁路项目，鼓励VinSpeed实施，同时在未来时间内发展铁路产业。
据《TTXVN》报道，在会议上，建设部建议VinSpeed研究完善投资主张项目的申请文件，其中需要明确可行性、进度和投资效益。
在5月6日发送给总理的文件中，VinSpeed公司提议以直接投资形式参与南北高速铁路项目，代替公共投资或公私合作模式（PPP）。
项目投资资金来自VinSpeed的自有资金和公司筹集的资金。其中，VinSpeed自行安排项目总投资的20%（不包括赔偿、搬迁支持、重新安置以解放土地的支出），相当于122.7亿美元。
VinSpeed提议国家贷款80%的资金，相当于490亿美元，无利息，期限为35年。公司承诺从拨款之日起按时还款。同时，国家将负责解放土地工作，将清洁土地交付公司实施项目。VinSpeed承诺“最大努力”在5年内完成并投入运营项目。
除了国会已允许的特殊政策外，VinSpeed还提议其他机制，如允许公司提议并由各省指定公司作为高速铁路站周边城市和房地产项目的投资者。
此外，VinSpeed还提议项目享受特殊优惠政策，如免除所有铁路运输机器、设备、工具的税收；项目运营时间为99年；提议票价最低为飞机票价的60-70%，根据不同票价等级…
5月15日，政府办公室通报了副总理陈红河的结论，称各部委、机构基本欢迎VinSpeed关于投资南北高速铁路项目的提议。然而，改变投资形式和提议应用一些特殊、特别的政策机制来实施项目，必须向有权限的级别报告，并属于国会的权限。
副总理要求各部委、机构在5月19日前提出意见并发送给建设部。之后，建设部将汇总，向建设部党委常委会报告，在5月22日前提交政府党委常委会，同时准备向有权限的级别报告的内容，并在第9届会议（正在进行中）提交国会，如果获得批准。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Momo；来源：VNExpress）
