项目起点连接西湖郡的Nghi Tàm路，终点连接东英县的Trường Sa路。其中，主桥四联斜拉桥宽43米（主跨500米的钢梁结构，塔高185米）；Nghi Tàm侧的引桥宽48米，东英侧宽60米；与Nghi Tàm路的交点和与Trường Sa路的交点，下穿隧道和技术基础设施工程。
项目分为四个部分，包括三个土地征用项目和四联桥及引桥的投资建设项目。投资方为河内市交通工程建设投资项目管理委员会。
在开工仪式上发言时，范明政总理认为河内有两个需要关注解决的大问题，即交通基础设施和环境污染。四联桥的建设将有助于解决河内的交通问题，连接城市的各个区域，通过内排和嘉平两个机场连接区域和国际。
四联桥的建设也将有助于推动河内的经济增长，从今年的8%目标出发，创造新的发展空间，增加土地价值，发展经济，特别是红河北岸地区的服务、旅游、文化和娱乐。
总理要求项目管理委员会发挥最高责任，承包商努力将项目施工时间缩短至24个月，提高质量，不超支，确保技术、美学、安全、环境卫生，不出现消极、腐败、浪费现象，基于应用最先进、现代的科技和机械。
河内市人民委员会主席陈士青表示，根据《首都河内交通发展规划至2030年，愿景至2050年》，四联桥是18个跨越红河的公路桥梁工程之一，在连接交通和发展两岸城市方面具有重要作用。
四联桥工程采用双平面斜拉桥设计，主跨长度和塔高较大，单平面上的交叉索方案将创造建筑亮点，2027年完工后将成为河内市的标志性桥梁工程之一。
这是2025年启动的第一个跨越红河的桥梁工程。河内市正在继续指导投资者完善文件并启动今年六个大型桥梁工程，如：红河桥、Mễ Sở桥（环城4）；Thượng Cát桥、Ngọc Hồi桥（环城3.5）；陈兴道桥和Vân Phúc桥，陈士青表示。
目前，河内有9座跨越红河的桥梁（升龙、章阳、永绥、清池、日新、永盛、龙边、文朗、忠河）。根据至2030年规划，愿景至2050年，河内将新增9座跨河桥梁，即四联桥、陈兴道桥、Vân Phúc桥、红河桥、Mễ Sở桥（环城4）、新升龙桥（环城3）、Thượng Cát桥、Ngọc Hồi桥（环城3.5）、Phú Xuyên桥。
（编译：李程 越南中文社；审校：Woo；来源：VNExpress）
