文章“胡志明市人民委员会主席提议总理停止印刷运输标志和许可证，全面数字化管理”吸引了许多读者和企业社区的支持和关注。
根据胡志明市人民委员会主席阮文德的提议，运输领域的全面数字化管理将优化管理流程，减少物理印刷成本，提高为企业和市民服务的效率，进而减少行政手续，改善运输标志和许可证的发放和重新发放的商业环境。
阮文德建议总理批准胡志明市全面实施电子接收和返回运输业务许可证和标志的结果，通过二维码在交通运输业务管理系统中跟踪管理和查询信息。
关于标志，在建设部交通运输业务管理系统上审批后，运输业务单位将自行印刷标志并按规定样式贴在车辆上。
关于下一步，胡志明市人民委员会建议建设部指导信息技术中心为运输业务单位在交通运输业务管理系统上接收电子运输业务许可证和标志结果补充功能，以支持胡志明市从6月1日起实施上述解决方案。
建设部应尽快提出调整政府第158/202号法令的建议，根据电子返回运输业务许可证结果的方案，规定公路运输活动，并允许运输业务单位自行印刷由有权机关按规定发放的标志。
许多读者在阅读这一提议后表达了喜悦和强烈支持。
根据读者Duy Linh的说法，通过数字系统工作将节省大量时间、成本，减少麻烦和可能产生的负面情况。读者Thanhnguyen补充说，数字时代同步才能运行顺畅，而不是这个行业做那个行业等，导致堵塞。
有账号为Hon***@的读者认为，想要国家进步，必须全面数字化所有部门。而名为Tam的读者则认为，实施数字化转型非常必要，需要立即实施，因为现在连街头的甜品摊都有二维码。
与此同时，许多读者也希望胡志明市在其他一些领域继续引领数字化转型。如有邮箱为nguy****@的读者提议，药品生产许可证的管理需要像交通领域管理一样数字化，根据胡志明市人民委员会主席的意见。
还有读者建议，在不久的将来需要在驾照管理中应用数字化转型，而不是像现在这样物理印刷，以节省预算，方便市民。
作为交通运输领域的专业管理机构，胡志明市建设厅表示，目前胡志明市已发放标志并管理了215,684辆汽车，涉及5,384家运输业务单位。平均每天发放495个标志，高峰日发放992个标志。
同时，接收618份发放和重新发放汽车和四轮机动车辆运输业务许可证的申请。
为了完成任务，建设厅必须安排大量公务员为市民和企业解决申请和手续。
旧的印刷管理流程也存在许多不足，导致手续处理时间延长。企业必须等待2-3天才能收到运输业务许可证和标志，影响业务活动，增加出行成本…
这些不足不仅浪费资源，还降低了国家管理效率和运输行业的竞争力。
“当上述解决方案实施时，将实现许多效果，如减少印刷、运输和存储成本，估计每年节省数十亿越南盾，并缩短手续处理时间。
运输企业可以在批准后立即收到运输业务许可证和标志，而不是像现在这样等待。建设厅也将减少人力，数字化系统将允许国家管理机构实时跟踪所有数据”，建设厅表示。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
