据美顺项目管理委员会——隶属于建设部的投资方，于5月20日下午透露。目前工程已完成约96%的工作量，正在完成最后的项目以便投入使用。此前，从4月30日的假期开始，仁泽桥已经进行了技术通车，完成了沥青混凝土铺设以及栏杆、照明系统的安装…
桥梁两端的引道已经基本完成了主要项目，实现了从同奈端到胡志明市的连接，接入龙城-油椰高速公路。
“尽管项目进度已经超过了合同规定，但承包商仍在充分利用旱季剩余的时间，集中施工其他项目，以便在6月底完成整个工程”，美顺项目管理委员会的代表表示。
仁泽桥横跨同奈河，全长超过2公里，宽19.5米，是胡志明市环线3项目1A部分的主要合同包。这也是这条环线上最大的桥梁。项目1A的另一个合同包是桥梁两端的引道，总长度近6公里。
项目1A部分于2022年9月开工，总投资超过6.9万亿越南盾，资金来源于韩国经济合作发展基金(EDCF)的ODA贷款以及国内配套资金。
此前，工程因土地清理问题和材料短缺而面临诸多困难，但仍以超进度施工被视为亮点。投入使用后，工程将连接同奈省的25B省道至胡志明市的龙城-油椰高速公路，为两地之间的车辆往来开辟新的方向。
环线3经过胡志明市、平阳、同奈、隆安，总长度超过90公里，至今已有15.3公里经过平阳的部分完成。除了1A项目外，还有超过76公里正在由各地实施，总投资近75.4万亿越南盾。这条线路预计将于2026年完成，有助于连接交通，促进南部重点经济区的经济社会发展。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Momo；来源：VNExpress）
