胡志明市地铁2号线（滨城—参良）施工围挡自10月初起在陶丹站、和兴站等站点周边架设，沿八月革命街一带的商铺门面被工程围挡遮挡。民智报10月19日下午记录显示，不少商户已经关门退租，仍在营业的店家则自行寻找维持经营的办法。
在和兴站附近，经营炒脆面、炒饭的黎孝夫妇仍照常备料，但店面从临街位置退到围挡之后，入口前还有大片积水。夫妇俩在通道上垫了砖块和木板，方便放学经过的学生不湿脚。黎孝说，自家餐馆和周边不少商户生意冷清，撑不住的人已经关门；他靠十多年积累的熟客维持营业，营收仍下降约五成。
为弥补客流，黎孝主动通过电话、短信联系熟客，接受订餐并送货上门，同时加大线上销售。但他表示，外卖平台目前抽成约三成，推高销售成本，这种方式主要用来留住客人，难以成为主要收入来源。同区域一家卖素面包、素糯米饭的店铺则直接在围挡对面的路段另租店面，以增加成本换取客流。
陶丹地下站一带的经营更为冷清，多家餐饮店已关门或只做线上生意，部分服装店仍开门，挂出10月20日五折促销的牌子，并引导顾客通过网站购物。在孙悦映街与八月革命街路口卖了十多年薄饼的玉女士说，围挡约一周前架起后，她把营业时间从15时至22时30分提前到11时开始、持续到22时，但每天销量仍从约300卷降到100卷。她家就在摊位旁，无需付租金，也方便照顾年迈患病的丈夫，因此无法搬到别处，延长营业时间是她眼下最可行的选择。
有服装商户认为，商户自身努力之外，还需要更实际的帮扶，已建议项目管理方汇总实际困难，提请胡志明市研究施工期间的适当支持政策，包括对直接受影响商户的税收措施。也有商户表示理解地铁建设对城市基础设施的意义，但希望房东考虑降低租金；黎孝则说，挂在围挡外的招牌常被拆下，希望管理单位给出具体指引，允许设置小型指示牌，既保证市容又能让顾客找到店铺。
地铁2号线全长约11.3公里，设10座地下站、1座高架站及参良维修保养区，总投资约551790亿越南盾，今年1月初开工。胡志明市城市铁路管理委员会（MAUR）与总承包单位从10月初起实施交通分流，并在陶丹站、七贤站架设施工围挡。项目预计2030年底完工、验收并投入商业运营。
越南中文社
