越南共产党中央总书记、国家主席苏林于10月19日至21日对丹麦进行国事访问。访问期间,丹麦海事企业与专家就绿色航运合作与越南方面接触,重点涉及电动拖船建造及港口配套。
丹麦海事集团Svitzer技术总监雅各布·迪默(Jakob Diemer)表示,公司正在考察越南的造船厂,希望邀请部分越南企业参与即将启动的项目招标,项目可能包括电动拖船和传统拖船,其中含Svitzer设计的29米长TRAnsVerse船型。他称,Svitzer目前在全球运营超过500艘拖船,并与多国船厂合作,通常派专家监督生产、协助合作方满足技术要求;越南本地企业也有机会参与供应电气设备、控制系统及相关服务。
在Svitzer负责业务增长的合伙人邓氏桂(Đặng Thị Quế)认为,越丹优势互补:丹麦拥有绿色海事技术经验,越南具备造船、制造能力和技术劳动力。她表示,合作不应止于把丹麦技术引入越南,越南企业可从造船、设备供应延伸到技术服务和运营环节。
迪默同时指出,越南有潜力在港口应用电动拖船,Svitzer也希望未来不仅合作造船,还能在越南提供拖船服务,但初期投资成本和港口充电基础设施仍是推广这项技术的挑战。
丹麦马士基麦金尼·穆勒零碳航运中心影响总监佩妮莱·达尔高(Pernille Dahlgaard)表示,越南凭借可再生能源潜力和发展中的造船能力,在参与全球航运绿色转型方面具备较多优势,可推进港口电气化、发展靠港船舶岸电系统,并准备替代燃料加注基础设施。
苏林在访问期间提及越丹两国童话故事的相似之处,表示相信两国未来的故事将由双方的信任、知识、意志和决心书写。







