嘉莱省人民委员会10月22日表示,已向政府总理提出申请,请求批准在归仁至扶吉一带试行无人驾驶空中出租车(AAM/eVTOL)。该省将这一新型低空航空运输方式视为连接西原与中部沿海旅游、经济中心的手段,并称其可用于高端旅游以及紧急医疗、救援运输。
按照嘉莱省的说明,越南此前的无人机试运行主要集中在货运,尚无载人飞行试验;现行规定也缺少针对空中出租车认证、运营、低空航空交通管理及专用起降场建设的完整法律框架。因此,该省建议以“有控制的试验”机制推进,并与越南航空学院及合作方共同拟定试点方案。
试点范围初期定在归仁至扶吉一带,优先选择人口密度较低的区域和水面上空飞行走廊。方案预计开设两条航线:一条长约3.4公里,连接儿童公园与游艇码头,位于归仁坊与归仁南坊之间,用于验证技术、调度系统、运营流程和应急处置;另一条长约22公里,连接扶吉机场与卡特进乡Blooming Sky项目内的音乐演出中心,用于评估机场与目的地之间的接驳及有限规模载客运输。
方案预计投入1至2架飞行器,由合作方提供;试点时间拟从2026年10月至2028年底,分三阶段进行:先做准备并在不飞行的情况下评估,再进行空载和搭载专家的试飞,之后开展有限载客试点并总结。嘉莱省强调,试点须符合国防、安全和航空安全要求,只有在飞行器、运营单位、人员、空域及起降场地均满足法律规定条件后,才可开展收费载客。
在资金方面,国家预算拟用于管理、勘察、独立安全评估、培训、监督及试点配套基础设施;企业及投资者负责飞行器、人员、运营、维护、保险和事故处理。嘉莱省请求政府总理审议并批准试点主张,同时指示相关部委和行业协助完善法律手续。该省表示,试点结果将用于评估安全水平、完善管理流程并考量商业运营可能性。






