7月8日,同塔省建设厅表示,当地海域和陆域港口发展的详细规划刚刚被建设部批准。
据此,Gò Công和Mỹ Tho地区(原属前江省)将形成6个港口,拥有15-16个码头,年货物吞吐量预计为510-660万吨,年旅客吞吐量约为5-5.6万人次。
主要港口包括:Gò Công综合港、后江石油Soài Rạp Nam港、Soài Rạp - Hiệp Phước石油港、服务于前江DKC石油仓库、Bình Đông和Mỹ Tho港。这些港口能够接待5,000-70,000吨的船舶,服务于综合货物、集装箱、散货、液体和气体货物。
在前江和后江上游地区(原属同塔省),规划补充6个港口,拥有8-9个码头,预计年货物吞吐量为200-240万吨,年旅客吞吐量约为5.4-5.8万人次。港口包括:同塔港、同塔石油港、Sa Đéc港、Thường Phước 1港、Thường Phước 2港和Lấp Vò港。能够接待5,000至10,000吨的船舶。
到2030年,同塔省港口系统的总投资超过5万亿越南盾,使用超过600公顷的陆地和超过32,800公顷的水面。同时,该省将改造和升级Soài Rạp、Vàm Cỏ和前江航道,以与港口系统同步。
自7月1日起,同塔省在合并同塔和前江两省的基础上成立,行政中心设在Mỹ Tho市。该地区面积超过5,900平方公里,人口430万,海岸线32公里。
(编译:Jon 越南中文社;审校:Momo;来源:VNExpress)