2025年3月底，广达桥在纪念广南和岘港解放50周年之际通车。桥长204米，宽22米，有4条车道，横跨安河，连接和旺县（现为岘港市和进乡）的14B国道和电奔镇（旧广南，现为电奔北坊）。
然而，三个多月后，这座投资2740亿越南盾的桥梁由于电奔北坊一侧的引道部分尚未完成，仅填土，缺乏技术基础设施，仍无法投入使用。和进乡一侧的引道已经完成。想要过桥的居民必须爬土坡，遇到很多困难。
电奔北坊春艳村的阮德南先生表示，当知道有桥连接两岸时，居民非常高兴。许多家庭自愿捐献土地修建引道，但等待了很久仍未看到道路开通。桥建好了却闲置着。
同样，和进乡的武文洪先生说，通车那天因为期待已久，居民们曾经大批涌来。“现在看着桥闲置，每个人都很着急，”他说。
广达桥位于交通要道上，连接另一个项目是长4.6公里，投资近5000亿越南盾的北环线。然而，该项目也因土地问题和材料短缺而停滞。
具体来说，目前旧电和乡（现属电奔北坊）还有19户不同意农业用地的补偿价格；4户受住宅用地影响但尚未有补偿价格；安置区有30/80户土地纠纷。旧电进乡（现属电奔北坊）还有4户和超过2公顷土地未完成手续。安置区已有支付决定但因法律问题尚未拨款。
7月10日，在与电奔北坊和相关单位的工作会议上，岘港市人民委员会主席梁阮明哲要求加快进度，完成引道。因为中央已经拨款，如果不拨款将被收回，城市必须自己出资重建。
电奔北坊被指派主持土地清理工作，立即实施安置项目。“坊必须处理土地文件，分割地块，按照规定处理公益用地情况。复杂情况，需要向城市报告以寻求处理方向，”他说。
对于承包商方面，哲先生要求投资建设项目管理委员会审查所有合同。违反进度的情况必须更换，指定有能力的新承包商。目前，承包商立即施工线路前2公里，已有干净土地的区域，以暂时与DH12路连接。
电奔北坊人民委员会主席阮氏明珠女士表示，以前坊一侧的引道由电奔镇实施。合并后，项目管理委员会解散，转回省，导致进度延迟。
坊正在与省土地发展基金中心合作，解决电和和电进的土地问题，提议继续处理文件，指导处理公益用地和土地整合交换。坊承诺在7月30日前完成属于其权限的工作。
（编译：李程 越南中文社；审校：Alex；来源：VNExpress）
