在7月24日下午的胡志明市经济社会新闻发布会上，胡志明市建设局交通工程维护与开发管理办公室副主任阮坚江表示，导致胡志明市-隆城-油曳高速近日持续拥堵的主要原因是隆城桥伸缩缝的维修。
具体来说，自2025年7月15日起，作为该高速公路管理单位的越南高速公路投资发展总公司（VEC）已关闭隆城桥上的一个车道，方向是从同奈省前往胡志明市，以进行维修。
然而，由于施工未及时采取交通组织措施，高速公路经常陷入严重拥堵状态，尤其是在周末。
得知情况后，为减轻高速公路的压力，建设局已与胡志明市公安局合作，制定方案引导民众通过替代路线如国道1号、国道51号、卡特莱渡轮、头顿-芹耶海上渡轮等出行。这些信息也通过媒体传达给民众，以便他们了解并选择合适的路线。
同时，建设局已与VEC合作加快施工进度，确保在2025年7月25日中午12点前完成维修并恢复隆城桥的正常使用（比原计划提前）。
据江先生介绍，从此次事件中，建设局将起草文件提交胡志明市人民委员会，建议基础设施管理单位，包括不属于市政府的单位，在实施任何服务于建设、维修的交通组织措施前，必须征求胡志明市的意见。
这是为了避免再次发生先施工后调节的情况。 "如果不了解情况，我们会非常被动，当发生堵车时才像隆城桥事件那样进行调节反应"，江先生说。
胡志明市-隆城高速持续堵车
据记录，自7月15日起，数千辆车在胡志明市-隆城-油曳高速上拥堵，尤其是在隆城桥区域，方向是从同奈省前往胡志明市。
最初原因是维修桥梁伸缩缝，关闭了一个车道。这一情况引起了公众的关注，认为胡志明市及相关方需要更合适的交通施工流程。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
