在8月5日上午举行的建设部第一次党代会（2025-2030任期）上，范明政总理强调了加快建筑领域行政手续改革的要求，特别是建筑许可证的发放。他表示，当土地已经有了分区规划，明确了建筑比例、绿化、高度、建筑物之间的距离等规定时，民众有权按照这些参数进行建设，无需申请许可证。
“房子可以建20层，如果建到21层就会被拆除，不需要再去申请许可证了”，总理说。
他要求建设部和相关机构继续完善制度，灵活应对实际情况，将管理思维从前期检查转变为事后检查，同时大力推进数字化转型，减少不必要的手续，以解除阻碍发展的瓶颈。
总理认为，制度必须先行，是推动力，不应成为障碍。当前突出的挑战之一是房地产市场不稳定，社会住房非常有限，而高端商业住房却过剩。用于社会住房的120万亿越南盾信贷包至今因机制问题仍未解冻。
他高度评价了顺化市一些城市区的模式，那里结合了三个住房段和同步的基础设施系统。这被视为政策的亮点，需要在全范围内推广。
全国已投资超过600万亿越南盾用于交通
在讲话中，总理花了很多时间谈论基础设施突破——三大战略支柱之一。2020-2025任期，全国已投资超过600万亿越南盾用于交通，约占发展投资总额的24%。“交通先行开路。如果不集中资源，如果不打击腐败、消极和浪费，就不可能有今天的工程”，总理强调。
以龙城机场项目为例，总理表示，2023年初，他到现场发现项目管理委员会还没有公章，即无法运作。约5000公顷土地仍未解放。然而，到目前为止，基本问题已经解决，项目进度确保2025年完成目标——这是之前没有人敢想的。
他认为，高速公路、机场、海港等正在创造巨大的发展空间，带动城市化、就业、生计和服务系统。“没有良好的基础设施和人才，即使铺红地毯投资者也不会来”，总理说，并举了海防、广宁的例子——这些地方拥有五种运输方式，并且连续多年实现两位数增长。
然而，他也指出了城市发展中的许多不足，如交通拥堵、环境污染、基础设施不协调。从芒街到河仙的3000多公里海岸线的水路和内陆水路优势，由于缺乏合适的政策机制，仍未得到有效开发。
总理要求，在下一个任期内，建设部要在三大战略支柱中创造突破，其中包括交通基础设施。具体目标是到2025年全国有3000公里高速公路，1000公里沿海公路，发展内陆水路运输，实施铁路、海港项目，促进多式联运，以降低物流成本，提高国家竞争力。
为了实现这一目标，建设部党委必须明确指导重点，提高组织能力，推动绿色转型，促进循环经济，完善制度以最大限度动员社会资源，特别是公私合作。“不能做所有事情，但必须做对的事情，做对的地方，产生扩散效应”，总理说。
此前，建设部长陈红明表示，2025-2030任期，建设部党委确定了6项重点任务和3项战略突破。部里已经正确识别了优势，坦率指出了制度、基础设施、资源中的瓶颈；确定了正确的方向，以便在下一阶段有效实施。
他表示，法律文件系统已经完善，分级-分权-行政手续改革有明显进展；城乡基础设施面貌显著变化，建筑成本管理、物流服务工作有积极转变，有助于提高国家竞争力。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Fang；来源：VNExpress）
