合并后公务员合租房屋、拼车上班

woo
By woo
17 Min Read

从7月1日起,广治与广平合并后,东河区的女公务员成为1300多名转移到同海行政中心工作的人员之一。家距离单位超过100公里,尚未被安排公务员住房,她决定与一位同事合租房屋。

租住的房屋面积20平方米,铁皮屋顶,有阁楼,位于距离单位两公里的四层楼区。两人合钱买了空调、冰箱、电磁炉和衣柜。与自己的家相比,租住的房屋狭小,缺乏便利设施,但她仍然“感到幸运,因为能以合理的价格150万越南盾/月租到”。因为在合并初期,数千人从旧广治省来到同海,租房变得稀缺。

每周一早上4:30,她租摩托车或请人载她到东河区中心乘坐客车,大约7点到达同海行政中心。卧铺票价格12万越南盾,座位票8万越南盾每趟。上车后,她抓紧时间小睡,7点多到达单位工作。周五下午,她又乘坐客车回家。

“我的家庭生活完全改变了。以前,我可以当天来回,接送孩子上学、做饭,现在因为丈夫也在外地工作,只能依靠公婆。晚上我通过视频指导孩子学习,”她说。

尽管生活被打乱,她没有打算搬到单位附近,因为合并后同海的地价大幅上涨,卖房子的钱不够买类似的新房子一半。公务员的工资超过1000万越南盾,扣除周末往返车费80万越南盾和房租后,几乎没有积蓄。丈夫的工作和孩子的学习也已经稳定。

“晚上躺在租住的房间里,非常想念丈夫和孩子,但也没办法,”她说。

合并后公务员合租房屋、拼车上班

租住房屋是公务员转移到新单位,距离旧单位60公里以上的普遍选择。合并后,一位来自旧槟椥省的部门级干部表示,由于个人条件和通常在19-20点完成工作,无法按照规定的5点和17点班车时间安排。

因此,他每天骑摩托车65公里,沿着60号国道进入53号国道,然后通过Đình Khao渡轮到达永隆省中心工作。但由于路途遥远,风雨危险,影响健康和工作,大约10天后他不得不以每月120万越南盾的价格租住房屋。

“租住的房屋面积12平方米,与自己的家相比非常不便。但几天后,通过整理小桌子放电脑、迷你书架、挂衣服的地方、单人床垫、小煤气灶做饭...空间看起来也不错,”这位50多岁的男子说。每周,他离开槟椥区的家前往永隆中心工作,周五晚上又返回。

被调动到离家近200公里的地方工作,Phan Thị Mai的家庭正在努力稳定生活。丈夫也在医疗行业工作,在旧达克农工作了15年以上,现在他们成为林同省卫生厅的员工。2025年7月,Mai夫妇搬到大叻的Xuân Hương区工作。他们租到了一间面积超过25平方米,有小阁楼的房屋,价格为400万越南盾/月(包括水电费),距离工作地点约3.5公里。

搬来一个多月后,Mai家仍在购买必需品。洗衣机和冰箱还无法从旧家搬来,他们寻找购买二手货。两个小孩被送到Thuận An乡的祖父母家过暑假。“因为距离远,我们计划让大孩子和祖父母住并在那里学习。小孩子以后稳定了会接来大叻和父母一起住,”Mai分享道。

与数千名从旧达克农和旧平顺转移来的公务员一样,Mai对在大叻的生活费用感到惊讶,从饮食、交通到各种服务都比旧住地昂贵。因此,当她听说林同省将在第一年为远距离工作的干部提供每人6000万越南盾的支持(300万租房,200万每月交通费)时非常高兴。“这笔支持将帮助我们在新地方稳定下来,安心工作,”Mai说。

合并后公务员合租房屋、拼车上班

同样,由于芹苴尚未为远离家乡工作的公务员安排交通工具,公务员住房预计明年年中才能完成修缮,大部分来自旧朔庄和后江的干部、公务员自行解决住宿,前往新芹苴市中心工作地点。

过去一个多月,来自旧朔庄的29名干部、公务员组成的团队被调动到芹苴的各个机构工作,已经合钱租车行驶120公里上班。每天大家在旧朔庄省农业和环境厅的办公室集合。5点车出发,然后依次送公务员到各个点,最后一个点接近7点。

下午,车从17点开始接人,大约19点返回最后一个点。每人往返费用为10万越南盾,提前一天通知不乘车的人将被退款。

Nguyễn Thị Thanh Thúy,芹苴市人民委员会办公室副主任,和丈夫(在芹苴市土地登记办公室工作)一起乘坐这趟车。夫妇有两个小孩准备上四年级和六年级。“每天,我们夫妇4:30起床,骑摩托车大约10分钟到达接车点。目前两个小孩由姑姑、伯伯照顾,之后会重新安排稳定下来,”她说。

合并后公务员合租房屋、拼车上班

芹苴市也在完善对约2300名来自旧后江和旧朔庄的干部、公务员的支持政策,每人每月400万越南盾,为期两年。同奈省支出近990亿越南盾支持1387名来自平福省的干部工作。每人最多在6个月内获得3300万越南盾,用于支付房租和交通费。

林同省也通过了超过680亿越南盾的支持计划,支持超过1800名干部。每人获得1000万越南盾的初始帮助,之后是每月200万越南盾的交通费和300万越南盾的房租,最长12个月。同样,安江和同塔省支持调动工作的干部,每月5-5.1百万越南盾。

与此同时,嘉莱省在两次试点无效后停止了班车组织,改为支持干部每月600万越南盾,包括200万越南盾交通费和400万越南盾房租,为期两年。

胡志明市采取了一种不同的做法,为来自平阳和巴地-头顿的干部组织免费班车。在初期使用人数较少后,到了7月的第三周,使用人数比前一周翻了一番。总共组织了5064趟班车,其中超过2700趟来自旧平阳,超过2300趟来自旧巴地-头顿。

(编译:李程 越南中文社;审校:Woo;来源:VNExpress)

Share This Article
没有评论

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注