在8月19日至22日的三天里，行驶在国道20上的卡车和客车司机不断反映保禄山口的严重交通拥堵情况。
交通拥堵的严重时段发生在每天的下午，方向为胡志明市至大叻。一些时段，拥堵从两个方向同时发生。
交通拥堵不仅影响货物运输，还严重影响了游客前往大叻的行程。
8月22日下午，在保禄山口，我们记录到山路堵塞，交通拥堵持续约10公里。
尽管林同省建设厅已要求仅在夜间施工，并在周末暂停施工，但保禄2号桥的施工仍在指定时间之外进行。
游客陈原（32岁，胡志明市）表示：“我们花了近两个小时才通过一小段山路。拥堵到让我下车步行以放松。我步行到山口尽头，等了30分钟，车还没到。”
不仅在保禄山口，交通拥堵还向保禄市中心方向延伸约4公里。
交通警察已在山口两端部署多名人员直接指挥交通。然而，山路狭窄且50%被围栏阻挡，导致交通极为困难。
根据林同省建设厅，保禄2号桥升级项目由第四公路管理区作为投资方，由越南星-升龙11桥联营体施工。工程于2024年11月11日开工，预计2025年2月9日完工，但由于设计调整，延期至7月10日。
此前（2025年6月），省方已建议投资方和施工方加快进度，并暂停周末施工，以减少国道20通过保禄山口的拥堵。
根据第四公路管理区的信息，该单位已与林同省建设厅就保禄2号桥的施工时间达成一致。但由于进度压力，施工方可能擅自在不合适的时间段进行施工。
第四公路管理区代表表示将与施工方合作调整施工工作。此外，该单位也希望在此阶段获得居民和过山口游客的理解，因为一些不便正在发生。单位努力在8月28日前完成保禄2号桥。
第四公路管理区补充说，另一个增加保禄山口交通压力的原因是，从平顺省到大叻的国道28B也在升级。这导致车辆集中通过国道20，而不是像以前那样先走胡志明市-潘切高速公路，再进入国道28B前往大叻。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Woo；来源：Tuoitre）
