通过东南亚最长海底电缆将电力输送至昆仑岛的旅程

mika
By mika
11 Min Read

为昆仑岛特区供电的项目总投资额为4923亿越南盾,由越南电力集团(EVN)作为主要投资者,于昨日正式运营,首次将国家电网电力输送至该岛。

通过东南亚最长海底电缆将电力输送至昆仑岛的旅程

线路全长超过100公里,其中包括在芹苴的17.5公里架空线路(有32座塔)、从大陆到岛屿的77.7公里海底电缆和岛上的8.5公里地下电缆。此外,项目还扩建了芹苴市永洲坊的220千伏变电站,并在昆仑岛新建了110千伏变电站。

据EVN称,这是迄今为止最复杂的海岛电力项目,首次由国内单位承担全部勘察、设计和监理环节。越南承包商施工挖掘沟渠、铺设地下电缆,并在海上线路中使用创纪录的61米长混凝土桩基。电缆埋深达52米,是越南最大的,并成为东南亚最长的110千伏海底电缆线路。

电力3项目管理委员会的项目经理陈玉勇先生表示,自2025年3月起,数百名工程师和工人被动员起来,秉持“战胜阳光、克服雨水”、“白天不够、抓紧夜晚”的原则。

“每一米电缆拉向大海不仅是技术进步的标志,还具有深刻的社会意义。因此,无论风浪多大或暴雨如何,我们都决心按时完成进度,”勇先生说。

通过东南亚最长海底电缆将电力输送至昆仑岛的旅程

天气多变是最大的障碍。PC1集团股份公司的第1包安装施工指挥长阮维忠先生分享说,每次出海施工都面临强风和巨浪。为了赶上进度,单位额外动员了驳船、拖船和自航船,抓紧海面平静的每一小时运输物资和设备。

在海上,单位还搭建了浮动平台来集结物资和设备,以便连续施工而不受天气影响。

在第4包,Phú Xuân公司负责海上的电塔。公司副总经理梅春兴先生表示,工人必须就地食宿,日夜轮班工作。“有时我们连续三班四组施工。到7月中旬,整个包的项目都按时完成,”他说。

据EVN称,该项目为昆仑岛提供稳定、长期的电力,取代了昂贵且污染严重的柴油发电机。每年,使用柴油导致电力行业亏损约1000亿越南盾,而岛上的需求每年增长20-30%。该项目还被期望减少温室气体排放,有助于实现越南的可持续发展承诺。

随着项目投入运营,今年将为昆仑岛提供总功率约29兆瓦的电力,2026年超过55兆瓦,2035年达到90兆瓦。

通过东南亚最长海底电缆将电力输送至昆仑岛的旅程

此前,昆仑岛全部16个岛屿,拥有超过13000名居民,仅依赖9台柴油发电机,总功率近13兆瓦。这些发电机每天必须运行17-18小时,持续超载。2016年5月,当两台主发电机同时故障时,岛屿不得不轮流停电超过一个月。2023年底,这种情况再次发生,三台发电机出现故障,减少4兆瓦功率,不足以供应生产和 services。

陈氏情女士,陈富路上一家24间客房的酒店老板,表示以前使用柴油电源时,岛上有时每天停电长达6小时,迫使住宿业主运行备用发电机。每天的油费在50万到100万越南盾之间波动,而发电机的噪音让游客抱怨,影响度假体验。

“多年来我们担心突然停电,现在有了国家电网电力,就可以安心发展旅游服务,更好地服务客人,”情女士说。

昆仑岛特区书记黎英秀先生表示,将电力输送至岛屿是当地突破性发展、吸引投资,特别是在生态旅游和高端度假领域的先决条件。“电网带来的光明不仅提供便利,还是居民扎根、建设祖国前线家乡的信心的象征,”他说。

据秀先生称,稳定的电力将提高生活质量,从医疗、教育到 essential 服务。同时,该工程证明了越南电力行业在海上恶劣施工条件下实施大规模、现代技术项目的能力。

(编译:Cici 越南中文社;审校:Woo;来源:VNExpress)

Share This Article
没有评论

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注