城市铁路管理局（MAUR）刚刚批准了调整可行性研究报告、技术设计（FEED）和主要合同招标的咨询包，执行时间为12个月。广州地铁设计研究院有限公司（中国）-南方交通设计咨询股份公司-海洋港口技术设计咨询股份公司-ARTELIA SAS联合体中标，价值超过1750亿越南盾。
咨询任务包括制定调整可行性报告（补充规模、将资金来源从ODA转为城市预算）、更新技术设计以适应实际情况，并支持招标选择施工承包商。这是一个关键包，决定项目进度。
滨城-参梁地铁长超过11公里，总投资近47900亿越南盾，连接市中心和西北门户。项目自2010年批准以来多次延误，现推迟完成期限至2030年。
滨城-参梁地铁是第一条应用城市铁路发展特殊机制的线路。未来10年，胡志明市目标建设额外355公里地铁，目前仅有近20公里的1号线滨城-仙泉线，于2024年底运营。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Woo；来源：VNExpress）
