9月7日，许多游客反映，在吉婆岛旅游后，他们前往同拜-盖维渡轮码头准备离岛返回大陆，但没有渡轮运行。“最后一班渡轮是18点，我们一家17点到达时已经没有渡轮了”，来自黎珍区的一位游客说。
许多人打电话给同拜-盖维渡轮码头管理委员会和海防市建设厅反映情况，但渡轮仍未运行。数百人不得不在吉婆岛停留到第二天早上，影响了工作和生活。
海防水路交通保障股份公司，即同拜-盖维渡轮码头的管理和运营单位，解释说渡轮停运是因为9月7日已超过班次定额。根据该公司发布的渡轮运行时间表，从9月1日到12月31日，两个码头共运行48班渡轮，时间为5点至18点。根据实际交通情况，码头指挥部将主动调整出港时间，并通知码头乘客。
“然而，码头管理委员会没有根据实际交通情况，僵化地坚持之前发布的渡轮运行时间表，尽管乘客数量仍然很多”，一位游客说。
尽管9月7日下午仍有数百名乘客等待，渡轮仍未继续运行，海防市人民委员会副主席黎英俊对此提出批评，要求进行检讨，并在9月13日前向市政府报告。
黎先生强调，暂停或限制渡轮运行只能根据天气、航海安全规定进行，并必须公开宣布。运营单位有责任补充交通工具、增加班次、明确通知时间表、运输能力和暂停运营的标准，以便居民和游客主动安排行程。
吉海特别行政区人民委员会被指派与住宿设施合作，提供渡轮运行时间表的更新信息。同拜-盖维码头的扩建和改造项目必须在9月20日前完成并投入使用，以减轻负荷并确保运营安全。
吉婆岛是著名的旅游目的地，每个周末和旺季通常接待大量游客。最近的事件让许多游客感到担忧，同时提出了加强连接岛屿的交通基础设施能力的要求。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Alex；来源：VNExpress）
