9月10日下午，河内市建设厅一位领导向《青年在线》透露，关于8月30日发生在永绥桥下的停车场火灾事件，咨询单位已得出初步检查结果。
检查结果显示，火灾发生在Ramp CV1C区域，最后两个跨度（N1、N2）连接到桥墩和T2桥柱位置。火灾影响了工程结构的梁底和梁侧。
通过检查，咨询单位表示M1桥墩位置未受火灾影响。M1桥墩的支座状态正常，未受影响。
此外，检查结果评估火灾中心温度可能高达900摄氏度，导致桥的混凝土在一定程度上受损。
火灾使箍筋受温度影响，纵筋受影响较小。
该人士补充说，根据检查结果，专家评估永绥桥的Ramp CV1C分支目前仍可按设计荷载运营。然而，为确保长期安全，检查单位建议尽快修复受损跨度和桥柱。
在等待修复期间，咨询单位还建议继续限制桥上车辆荷载。之后，相关单位将进行补充评估，以考虑恢复永绥桥按原设计荷载运营。
此前，9月3日，河内市建设厅发布通知，调整Ramp CV1C分支的交通组织，引导车辆从永绥桥右转进入阮魁路，此前8月30日桥下停车场火灾导致钢筋暴露。
为确保交通安全和工程安全，河内市建设厅决定禁止所有荷载超过18吨的车辆通过Ramp CV1C分支，从永绥桥右转进入阮魁路。
公交车允许通行。
荷载超过18吨的车辆直行通过永绥桥，下明开大道以通往其他方向。实施时间从9月3日开始。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
