对于残疾人来说，这是通往独立和融入的道路。然而，许多地方仍未关注残疾人的通道。
在一所大型大学中，为残疾人寻找通道令人头疼
作为一名行动不便的残疾人，我深刻理解：那些带有缓坡和扶手的通道被比喻为社会给予我们的“支撑点”。对于视障人士，那些带有凸起砖块引导的通道被视为“第二双眼睛”，为他们提供安全感和自信，当他们独自出行时。
我有机会到我国许多地方，并注意到大城市在建设友好基础设施方面已有非常值得赞赏的政策。
但我经常自问，残疾人的通道是否真的深入了大多数人的潜意识？
不少次在朋友帮忙推轮椅时，我问：我们正在走的这段人行道有什么特别之处吗？或者在一些公共场合教授行为技能时，我融入了关于残疾人通道的内容。
我得到的回答通常是摇头，大多数人识别这些专门通道的限制，甚至可以说很少。
只有在我分享后，他们才恍然大悟并点头，意识到社会已经默默安排了帮助残疾人最佳融入的道路。
许多市民很少注意残疾人的通道也是可以理解的，因为他们尚未意识到或未陷入需要这些通道的情况。因此，许多视障人士的通道被占用，用作停车位或摆放商品进行销售，一些公共地方的缓坡或入口被大石块阻挡。
一次在报告专题时，我环顾四周未看到残疾人的通道，便问协助的学生：“我们学校的通道在哪里？”回答：“老师，我们学校没有。”
或者一次我去银行办理业务，因为停车处离客户服务区较远。我请求保安，暂时将三轮车停在前方以便更容易进入大厅。但保安拒绝并说：“这里是为开车客户准备的。”
显然存在对弱势群体的歧视。在我陈述事件后，银行方面道歉，表明这不是恶意，而是缺乏意识。
或者最近，一位四肢瘫痪的兄弟被邀请作为演讲者参加一个节目，那里没有残疾人通道或电梯。当我看到妻子抱着他上几层楼的视频时，我非常忧虑。
这一现实表明障碍不仅来自物质基础设施，还来自社区缺乏意识和同情心。
拥有友好、易于访问的通道的愿望
设计友好的公共空间不仅是为了残疾人，也是为了我们自己和一个可持续的社会。
可持续发展不能脱离所有成员的融入。让我们携手将通道从等待转化为具体行动。
非常希望城市管理机构和建筑部门加强执行残疾人法和建筑法。
需要明确规定对故意占用、破坏通道的个人和组织的责任和处罚措施。这将产生足够的法律压力来改变行为。
同时需要对旧建筑有政策。国家应在投资者改造旧建筑时提供鼓励和支持政策。例如：学校、医院、机构办公室、银行等，当他们进行改造、添加如缓坡、电梯或专用卫生间等便利设施时。
在教育领域工作，我非常关注将关于同情心、社会责任和识别通道的课程融入学生课程中。这帮助他们意识到建设一个包容性社会是共同责任，而不是优待。
服务提供场所需要培训员工关于正确、灵活的态度，并平等服务所有客户。这种思维转变将有助于消除无形障碍。
我们每个人，即使不是残疾人，也可以成为解决方案的一部分。请识别、尊重和保护这些通道。当看到占用行为时，请文明地发声，因为大多数人的无意识是最大的障碍。
通道的存在不仅是正当权利，也是公平和进步的保证。当有通道时，我们可以自我服务、自行行走并自我肯定价值，不再感到自己是社会的负担。
请让我们残疾人拥有一个友好、可访问的通道，以便用自己的脚行走。因为我们的独立正是整个社区的进步。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Fang；来源：Tuoitre）
