9月18日下午，芹苴市人民委员会与日本国际协力机构（JICA）就两个交通项目进行工作，这两个项目已于6月获得总理批准。目标旨在完善国道和省际公路网络，满足运输需求，扩大城市发展空间，适应气候变化。两个项目将在2025-2030年期间实施。
据芹苴市交通与农业工程投资项目管理委员会称，61C国道升级项目长37公里，规模为平原三级公路，4车道，宽23-25米。该路线经过芹苴市和旧后江省的四个县市，起点在仁爱乡，终点在火榴乡。预计总投资超过5179亿越南盾，其中向日本政府贷款超过3556亿，其余为配套资金。
61C国道一期长47公里，投资3400亿越南盾，于2012年投入运营，现已超负荷并老化。
适应气候变化的湄公河三角洲交通网络发展项目包括两个组成部分。
第一部分是升级和扩建61C国道剩余的10公里，经过芹苴市辖区，规模为三级公路，宽23米，起点与1号国道在丐𦨭坊交汇，终点在草灰桥，接壤旧后江省。
第二部分将建设一条长25.5公里的路线，从乌门坊（芹苴）到榕莲乡（安江），规模为4车道，宽20.5米。当乌门桥跨越后江建成后，该路线将形成一条纵轴，连接同塔-芹苴-安江，并连接三条高速公路：鸿御-茶荣、朱笃-芹苴-朔庄和河仙-迪石-薄辽。
两个组成部分的总投资为8780亿越南盾，其中日本官方发展援助贷款超过5700亿，其余为配套资金。
芹苴市人民委员会副主席王国南表示，这些项目在促进经济社会发展中发挥重要作用，有助于将芹苴打造成为该地区的中心和动力。
（编译：李程 越南中文社；审校：Fang；来源：VNExpress）
