根据读者反映的信息，《青年在线》记录到2025年10月底，在胡志明市多条道路上，大量三轮车、自制拖车运输铁皮、钢材等超长货物仍在路上行驶。
10月29日，在Tô Ký路（东盛乡），一些三轮车、自制拖车运输长铁皮卷仍在拥挤的车流中“飞驰”。锋利的铁皮卷、长铁条被草率捆绑，潜藏着对行人的事故风险。
这种情况也出现在多条道路上，如Nguyễn Ảnh Thủ路（新泰协坊）、Phạm Văn Đồng路（灵春坊、协平）、13号国道（协平坊）、Phan Văn Trị路（安仁坊）、Vũ Huy Tấn路（嘉定坊）等。
值得注意的是，许多驾驶三轮车运输笨重货物的司机还快速行驶、穿梭、逆行以缩短行驶距离。
根据实际记录，这种情况在胡志明市郊区仍然普遍。由于建筑材料运输需求高且三轮车租赁成本低，许多小商户仍接受使用这种车辆以节省成本。
甚至，许多车辆还被临时改装，未经检验、无牌照，但仍运输笨重货物穿梭于大小道路，其中不乏涉及自制车运输笨重货物的事故。
具体如10月30日上午，在Đặng Thúc Vịnh路（胡志明市东盛乡）发生了一起卡车与自制拖车之间的交通事故。事故导致拖车司机当场死亡。事故原因正在由职能部门调查。
此前，10月27日，社交媒体传播了一段视频，记录了两辆三轮车同时运输超过7米长的铁捆在Phan Huy Ích路（安会西坊）行驶，令行人担忧。目前，交警部门正在核实和处理。
从10月1日至今，Hàng Xanh交警队已处理83起三轮车违规案件。其中，记录到31起无驾驶执照、9起运输超尺寸货物、20起在禁行道路上行驶等情况。
在接下来的一段时间，随着年底货物运输需求增加，该单位将经常改变处理区域和路线，以主动发现、阻止和严肃处理。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
