根据会安世界文化遗产保护中心，与2023年首次相比，这些天浮出水面的船只外观更加清晰。船只尺寸相当大，许多构件由整块木材制成，重量沉重，公众对此非常关注。
不能延迟古船的发掘和打捞
据会安世界文化遗产保护中心副主任范富玉表示，发现船只残骸的海岸严重侵蚀，增加了对船只现状产生不利影响的风险。
船只每天随潮汐水位交替被掩埋和暴露。
当潮水退去时，船只的木构件暴露出来，然后迅速干燥开裂、膨胀。当海水上涨时，波浪直接冲击船体，使构件变软、发霉和分解。
会安世界文化遗产保护中心提议采用“湿式发掘”方法进行紧急发掘。具体来说：使用泵将沙子和水抽到外部，结合防水系统在工作过程中保护文物。
发掘工作将分为两个阶段。第一阶段是紧急发掘，第二阶段将实施必要的保护方案。
总经费提议约为50亿越南盾（25亿用于搬迁和紧急发掘；25亿用于紧急保护）。
会安世界文化遗产保护中心初步建议紧急考古方案，计划在船只周围打设钢板桩，结合抽水、人工疏浚、清理和处理考古资料。
当木材表面暴露时，专业团队将覆盖经过化学处理的湿麻布，定期喷洒清水以保持构件湿润。
如果船内有文物，将按照考古程序进行处理。
由于海岸区域严重侵蚀，原地保护不可行，因此会安提议将整艘船搬迁到会安博物馆园区进行长期保护。
在博物馆，船只将被浸泡在特殊环境中进行脱盐、生物消毒，以防止木材腐烂。
专业机构还将建造临时遮盖房屋，在初期保护工作完成后进行临时展示。
对会安古船极其谨慎
在11月11日下午的会议上，许多专业单位认为考古是一个要求高专业性的领域。对于一件可能已有数百年历史、尺寸巨大的水下文物，档案必须严密。
据各单位称，会安的木船可能长期沉在水下，但一旦被抬出水面，放置在完全不同的环境中，就很容易损坏和分解。
因此，从评估、组织发掘，特别是保护阶段，都必须仔细计算。
岘港文化体育旅游厅副厅长何伟强调，将船只从会安打捞上来不仅是发掘，还包括“打捞”，工作非常复杂，必须计算各种方案。
特别在行动前必须有专业机构的意见和评估。
一些意见也认为发掘时需要谨慎，因为船内可能还含有文物，要求同步的保护程序。
此外，有意见认为如果必须长时间等待制作档案，则需要提出临时保护现场的解决方案，以避免船只损坏。
会安世界文化遗产保护中心副主任表示发掘需要尽早进行，不能延迟。
一旦程序获得批准，中心将立即与各方合作，最迟在获得许可后10天内开始发掘。
发掘时间可能超过30天。之后将集中进行保护、研究和展示。
岘港文化体育旅游厅副厅长何伟表示将向上级报告以寻求指导，推进紧急发掘程序。
目前会安需要保护现场，避免入侵影响古船文物。
据《青年报》信息，会安古船曾在2023年底浮出水面，然后被沙子覆盖。11月8日，船只再次出现引起关注。科学家初步判断船只年代为14至16世纪。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
