国道20段经过达叻山口（林同省）自10月28日起因严重滑坡而封锁，迫使职能部门双向阻断春长坊-大叻和达叻乡之间的交通。
除了封路外，职能部门引导车辆绕行国道27-在Finom三岔路口右转-汇入国道20，通过Prenn山口或Mimosa山口前往大叻，反之亦然。绕行导致路程显著增加，时间和成本上升。
达叻山口是连接藩朗（庆和省）和旧单阳地区到大叻的重要动脉。自山口关闭以来，山口两端民众的出行、农产品和货物运输极为困难，运费飙升。
黎氏鸾女士（达叻乡）表示：“一趟从达叻到大叻的货车以前是50万越南盾，现在是150万越南盾，寄一个箱子从5万越南盾涨到10万越南盾，因为必须绕行。”
许多从藩朗到Cầu Đất的海鲜小商贩也暂时停运。
由于生活、上学和工作被打乱，许多民众不顾雨季，穿越森林往返达叻山口两端。阮成忠先生（50岁，春长坊-大叻的Trạm Hành 2组）每天轮流使用三台拖拉机运送学生，并协助摩托车骑手通过临时道路的泥泞路段。
他说：“连续下雨，道路狭窄、陡峭，地基软弱，非常难行，我们必须随时待命，在滑溜路段推拉车辆。”
据陈俊先生（达叻乡雄王高中的保安）介绍，目前约有50名Trạm Hành地区的学生在达叻乡上学。“滑坡前，学生们走6-10公里；现在如果绕行，必须走近100公里，无法当天返回，住宿非常困难，因此寻找临时通道极为必要，”他表示。
林同省建设厅表示，已配合春长坊-大叻人民委员会勘察现场，开辟并加固一条穿越松林和咖啡园的临时通道，以“缓解”民众的拥堵。这条长约400米的临时道路将清理淤泥、铺设碎石，最迟于11月12日铺设级配碎石，以便摩托车和小型车辆更便利通行。
关于达叻山口通车事宜，林同省人民委员会刚决定紧急修复。据此，该山口将暂时关闭至少45天（从11月12日起计算），以处理区域内的滑坡问题。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Suki；来源：Tuoitre）
