河内市人民委员会刚刚向政府报告了红河景观大道投资建设项目的实施情况。市政府已审查并提议研究和实施该项目，确定重点加快投资，发展红河两岸从四环路（从红河桥到梅所桥）段。
根据Deo Ca集团、Van Phu公司、MIK集团、Dai Quang Minh公司联合体的提议，项目研究规模约为11,000公顷土地，其中红河景观大道约为7,800公顷，属于16个行政坊、乡的边界：上葛、东鄂、富上、红河、岭南、菩提、龙编、乌滇、青池、南富、红云、麋泠、天禄、永清、东英、钵场。
项目沿红河分为三个城市区域。从红河桥到升龙桥段是生态绿地公园、体育区域，包括现有居民区和新建居民区。
从升龙桥到青池桥段是多功能区：公共区、文化区、商业区、娱乐区。项目包括现有居民区、重建居民区和新建居民区、混合公共区、商业服务区、主题公园（科技、文化、节日、历史、艺术、娱乐）、手工艺村、旅游码头、景观绿化等。
从青池桥到梅所桥段是商业、服务、运输、生态农业公园区域，包括现有居民区和新建居民区、公共区、服务区、旅游区、工业集群、手工艺村、公园、绿化等。
总投资预计约为338万亿越南盾，采用公私合作模式，BT合同类型。这被视为河内迄今为止最大的基础设施投资项目。
项目分为三个子项目，包括土地清理、红河景观大道投资建设、城市单轨铁路线路建设。市政府预计通过项目周边现场土地或其他位置的土地基金向投资者支付对价。
红河沿岸景观大道包括两条沿红河两岸的公路，总长92公里，从红河桥到梅所桥，规模为4-6车道，主要位于堤外和现有居民区外。
沿红河两岸是两条单轨铁路，长85公里，满足TOD模式（公共交通导向型城市发展）。项目形成8个开放公园、生态公园链，12个主题公园，总面积3,297公顷，其中布置一些首都标志性建筑，位于堤外。
河内市预计于12月19日动工该项目，力争于2030年完成。
据市政府称，从2026年起加快实施进度对于为2026-2030阶段准备资源、基础设施和发展空间具有重要意义，有助于形成沿红河两岸的新发展动力轴，连接河内市中心与河北和河南地区，扩大城市、商业、服务的发展空间。
沿河大道连接四联桥、陈兴道桥、玉回桥等，将减轻市区交通压力，促进河内与北宁省、兴安省、永福省、太原省的区域联系，形成红河经济走廊——北部地区的战略发展轴。
河内首都2021-2030年规划，愿景2050年已确定红河为绿色轴、中心景观轴、遗产-旅游-服务空间，连接首都与红河三角洲地区。红河分区规划已于2022年3月由河内市人民委员会批准，规模、面积相对较大，约为11,000公顷，从红河桥延伸到梅所桥。
其中，红河面积占3,600公顷，河滩地超过5,400公顷，其余面积为已建区域，包括具有悠久形成和发展历史的村庄，如钵场、文溪、壮越、覃舍、春庚等，以及堤外坊如四联、日新、青池、岭南。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Ken；来源：VNExpress）
