5月8日，美顺项目管理办公室主任陈文诗表示，预计2025年6月完成承包商选择计划，确保第二季度启动美安-高岭项目。
根据政府总理和建设部的指导意见，美顺项目管理办公室正在集中进行施工承包商和监理顾问的选择工作。
关于承包商选择工作，美顺项目管理办公室已于3月31日发布了施工承包招标文件，4月22日发布了监理顾问承包招标文件，计划在6月完成承包商选择工作；确保第二季度启动美安-高岭项目。
目前，土地清理工作已完成95%，项目管理办公室继续与同塔省相关部门协调，加快土地清理工作进度，目标是在6月30日前完成100%的土地交付。
美安-高岭高速公路项目第一阶段由交通运输部（现为建设部）委托美顺项目管理办公室作为投资主体，旨在逐步完善西线南北高速公路。
项目于2024年1月19日获批投资主张，总投资额为6.127万亿越南盾，其中韩国政府ODA贷款4.462万亿越南盾，配套资金1.665万亿越南盾。
美安-高岭高速公路长约26.6公里；起点连接N2路线，位于同塔省塔梅县美安镇km 96+875；终点位于同塔省高岭县安平交叉口（高岭桥头）。
从与N2路线的连接点（N2路线的km 96+875），美安-高岭高速公路向西方向延伸，避开美安镇北部，穿越845省道和新四渠道。
随后，路线几乎与阮文接A渠道平行，到达塔梅镇规划范围的末端，路线向左转，向西南方向延伸，穿越阮文接A渠道和846省道（美东乡地界）。
美安-高岭高速公路继续向西南方向直行，穿越847省道，位于高岭县二美乡石桥地区。路线向左转，穿越肯洛河，连接至高岭桥头的安平交叉口。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
