Nguyễn Hữu Đảo先生 - 归仁市Nhơn Lý乡Khánh An社区旅游公司主任 - 表示自5月2日起决定暂停不符合运营条件的快艇和水上摩托以来，海岛旅游团的游客数量大幅减少。
“在Nhơn Lý乡，大多数经营户都借钱购买快艇。尽管有注册和检验，但根据建设厅的现行规定，由于尚未公布水上客运站的活动区域，因此仍不能运营” - Đảo先生说。
据他介绍，水上摩托是水上体育活动，不是像快艇那样主要用来载客游览海岛的工具。
因此，他建议应制定特殊机制让快艇能够运营，因为Nhơn Hải和Nhơn Lý地区需要使用码头...接待游客，没有港口，而且只在风平浪静的季节接待游客。运营也非常靠近岸边，不到2海里。
据Nhơn Lý乡人民委员会主席Nguyễn Thành Danh先生介绍，快艇活动的暂停对当地旅游业影响很大。许多旅游团被取消，一些旅游设施正在考虑出售快艇以减少损失。
目前，当地建议如果尚未公布活动区域和路线，暂时允许符合条件的快艇在已注册、检验、驾驶员有证书、配备救生衣的情况下运营，并且只从岸边到旅游点...
归仁市人民委员会副主席Nguyễn Phương Nam先生表示：“省、地方和相关厅局正在寻找解决个人和企业经营快艇、水上摩托服务困难的办法。然而，由于涉及许多条件，需要具体考虑。”
此前，建设厅配合归仁港务局、文化体育旅游厅、归仁市人民委员会对多个旅游点进行了实地检查。检查显示，水上旅游运输活动具有自发性，技术基础设施尚未同步。尽管已有规划，但投资者尚未关注建设内陆水上码头。
尚未投资基础设施导致省无法正式公布航道和码头，意味着这些交通工具无法获得离岸和接客的许可。许多交通工具由民众自制或购买，不符合检验条件。
平定省建设厅副厅长Võ Văn Trịnh先生表示，该厅已向省人民委员会提交了关于解决快艇运输活动困难的报告。目前大多数快艇属于SB型，但SI型船在风力不超过4级、浪高不超过2米的情况下仍可正常运营。
关于码头管理问题，Trịnh先生表示目前由地方管理。
文化体育旅游厅副厅长Nguyễn Thị Kim Chung女士表示，省人民委员会已下达任务，分配给各厅局，其中包括审查交通工具和运营条件，确保符合法律规定，确保安全，尽快恢复快艇运输正常，为旅游旺季的游客服务。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
