事件发生在5月底，当Condor DE1234常规航班从瑞士苏黎世飞往希腊克里特岛的伊拉克利翁，航程超过2,000公里。
尽管起飞晚了约30分钟，飞行似乎顺利进行。短暂的2小时后，飞机开始降落在美丽的希腊岛屿上。
不幸的是，飞机的降落过程受到强风的阻碍，被迫长时间盘旋，之后飞行员决定转向雅典并加油。
飞机在当地时间上午11点24分降落在希腊首都——从苏黎世起飞后3小时。
大约两个半小时后，机组人员第二次尝试将137名乘客送往伊拉克利翁，但再次被迫返回。
天气条件仍然相当恶劣。在再次盘旋后，他们决定转向附近的希腊岛屿科斯加油，下午3点28分降落在经过1.5小时的飞行后。
由于飞机再次危险地耗尽燃料，飞行员决定转向希腊第二大城市塞萨洛尼基，机组人员认为让乘客和空乘人员过夜更好。
他们据说在约1小时的飞行后于6点降落——从离开苏黎世算起长达11小时。
第二天早上9点，机组人员决定最后一次尝试前往克里特岛，但又遇到了前一天的风。
再次，他们被迫转向雅典，之后机组人员决定停止并飞回苏黎世，从最初起飞算起32小时后到达。
德国Condor航空公司的代表表示，“由于恶劣的天气条件和强风，伊拉克利翁机场的起飞和降落只能在有限的程度上进行”。
在这段无用的旅程中，飞机据说总共降落了5次。更糟糕的是，乘客在整个飞行过程中只提供了一杯水，没有提供任何其他东西，而许多乘客在接近伊拉克利翁时因强风而筋疲力尽。
与此同时，到达塞萨洛尼基时，乘客被迫自己支付酒店房间的费用，尽管根据欧洲航空指南他们有权获得退款。
（编译：李程 越南中文社；审校：Fang；来源：Thanhnien）
