建设部已正式批准2021-2030年阶段，展望至2050年同塔省海港土地和水域发展详细规划。
同塔省规划了12个码头区，目标是到2030年，货物吞吐量达到每年800万吨，旅客吞吐量达到每年1144万人次。这些码头区从前江、后江沿岸延伸。
从2025年7月1日起，前江省和同塔省合并为同塔省，面积近600万平方公里，人口超过437万。
规划中的亮点是Go Cong码头区，共有5个码头，包括：Go Cong综合码头；后江Soài Rạp Nam石油综合仓库码头；Soài Rạp - Hiệp Phước石油综合仓库码头；DKC前江石油仓库服务码头和Bình Đông码头，设计年吞吐量约为590万吨和56300名旅客。
在Go Cong综合码头，将研究投资一个综合码头、集装箱码头、散货码头，长度300米，可接收载重达7万吨或更大的船舶，适合海运航线的开采条件和投资基础设施的能力，连接到港口。
而在该区域的其他码头，将设计码头以满足具体要求，如液体、气体码头；集装箱、散货码头等。
根据到2030年的规划，同塔省的前江和后江上游将集中发展沿前江和后江的港口系统，有6个主要码头，如Sa Đéc、Cao Lãnh、Lấp Vò、Thường Phước。这些码头设计可接收载重5000至10000吨的船舶，同时服务于散货、液体货物和乘客。
预计到2030年，港口系统的投资需求约为5000亿越南盾，包括公共海运基础设施的投资需求和港口的投资需求。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Woo；来源：Tuoitre）
