胡志明市人民委员会关于铁路、城市铁路项目实施情况的报告称，根据总理批准的规划，胡志明市城市铁路网络规划长度约为1012公里。
具体来说，在合并之前，胡志明市有12条城市铁路线路，总长度约为582公里。平阳地区有12条线路，长度为305公里，巴地-头顿地区有3条线路，长度为125公里。
目前，胡志明市正在组织审查，调整至2040年的总体规划，展望至2060年。其中包括根据新模式、新愿景全面审查城市铁路网络规划，以适应行政边界的扩展。
关于机制和政策，国会已颁布关于试点发展城市铁路网络系统的一些特殊、特别机制和政策的第188号决议。
特别是，国会刚刚通过了《铁路法》（修订版），自7月1日起生效，补充了一些特殊、特别的机制和政策，以投资发展铁路。新法律还特别关注吸引私营企业参与铁路、城市铁路投资。
关于实施情况，城市已颁布实施第188号决议的计划，以同时投资7条地铁线路，总长度为355公里，计划于2035年完成。
目前，城市铁路管理局正在根据市政府交付的项目清单，制定城市铁路线路的投资计划，并开展咨询包，以执行投资准备程序。
特别是对于2号地铁项目（滨城-参良），城市正在集中精力完成从使用ODA资金转向公共投资的项目调整程序，力争于2025年开工。
关于连接新山一机场和龙城机场（守添-龙城）的铁路，胡志明市和同奈省已向建设部报告了项目实施方案。目前，建设部正在汇总各部委的意见，向总理报告具体投资方案。
一系列项目将立即应用《铁路法》（修订版）的特殊、特别机制，以加快项目进度。
连接胡志明市中心与芹耶的铁路线路目前正在由投资者组织调查，编制项目提案。这条铁路线路将立即应用《铁路法》（修订版）的特殊、特别机制，以加快项目进度。
对于1号地铁（新平阳-水源）线路，长度为29.01公里，总投资额为46725亿越南盾，国家评估委员会已向政府提交了可行性研究报告的评估结果报告。
城市正在指导专业机构与咨询单位合作，根据国家评估委员会的评估意见，完善档案，以便建设部代表政府签署政府提交国会的文件，考虑并在即将召开的会议上决定投资主张。
与此同时，2号地铁线路（守德-协平福），长度超过21.8公里，总投资额约为50425亿越南盾，也已由地方内部评估委员会组织评估。
胡志明市人民委员会表示，这条地铁线路也将立即应用《铁路法》（修订版）的特殊、特别机制，以加快项目投资进程。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Suki；来源：Tuoitre）
