这一信息由芹苴市人民委员会主席陈文楼在7月13日与总理范明政的工作会议上报告，关于重点交通项目实施进度和湄公河三角洲可持续开发一百万公顷专业水稻种植区的提案。
升级、扩建7公里国道91的项目，初步计算总投资超过7200亿越南盾。其中，补偿和场地清理费用约为5556亿越南盾，其余为建设费用。
"然而，这个项目初期的概算不准确，导致补偿费用高，至今实际补偿费用计算仅为约2400亿越南盾，多出超过3000亿越南盾"，陈文楼说，并表示城市建议允许设立新项目。
升级芹苴市中心7公里国道91的项目，14年前决定投资，费用为1400亿越南盾。然而，根据2011年政府关于削减公共投资、抑制通胀的决议，工程不得不停止。两年前，项目重新启动，职能部门计算总投资比初期高出5800亿越南盾。
国道91长142公里，从芹苴到安江省靖边国际口岸，经过许多工业区和后河沿岸的港口。这是湄公河三角洲最重要的路线之一，扮演着连接芹苴与安江、坚江和柬埔寨的横向轴线的角色。该路线还是连接国道1、91B、80与乐特-石索高速公路的交通枢纽。
在会议上，建设部部长陈红明表示，该地区正在实施21个重点交通项目。其中，13个项目计划在2025年完成，总长度约354公里。在这些项目中，建设部是6个项目的主管机构，地方政府是7个项目的主管机构。
具体来说，芹苴-金瓯高速公路项目的进度达到计划的近69%；高朗-乐特高速公路超过76%；乐特-石索高速公路超过55%；高朗-安友高速公路项目第一部分超过63%；胡志明市三环公路部分路段预计将在2025年通车，进度从40%到72%不等；边和-头顿高速公路项目第一部分超过37%；石庙2桥接近96%；大义2桥预计在8月19日技术通车。
在工作会议上发言时，总理强调了连接湄公河三角洲与东南部地区和国际的项目正在紧急实施，包括航空、公路、河流和海上路线。所有工程项目必须加速突破，缩短时间但必须确保质量、安全和效率。对于芹苴肿瘤医院项目，总理建议在2026年完成项目。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Ken；来源：VNExpress）
