7月21日，安江省建设厅的信息显示，富国岛特别经济区拥有多个港口，如富国岛国际客运港口、安泰港口、Đầm湾港口、Hòn Chông港口，特别是Bãi Vòng地区有5个临时码头（Hồng Ngọc国内临时水港；Phú Thành国内临时水港；Vo Va国内临时水港；Hòa Bình国内临时水港和Quốc Chánh国内临时水港）。
这些临时码头的长度从65米到200米不等（取决于码头），码头用于接收建筑材料、运输货物以及服务于运输乘客、汽车的渡轮，路线包括Hà Tiên - 富国岛、Rạch Giá - 富国岛。
此外，这些临时码头还能接收载重量从1,800到3,500 DWT的船只；货物处理能力约为每天600到2,000吨；建筑材料堆放区从1.8到3.5公顷不等（取决于码头）。
目前，富国岛特别经济区约有321个投资项目，其中268个项目正在或即将建设，因此建筑材料需求量为每年750万吨（为富国岛APEC 2027项目服务的建筑材料需求约为每年500万吨；石材需求约为每年480万立方米）；预计每天到达富国岛的乘客量为6,000人次。
Bãi Vòng地区的临时码头被确定为接收建筑材料、乘客和运输货物的主要枢纽，以服务于富国岛特别经济区的基础设施建设。
然而，当地目前对建筑材料、乘客和汽车的运输需求非常大，但Đầm湾港口的投资进度尚未完成，因此接收规模仍然有限。
安江省建设厅建议部门和安江省人民委员会调整并补充到2021-2030年越南海港系统总体发展规划中，展望到2050年，Bãi Vòng地区的临时码头将朝着扩大、提升容量的方向发展，服务于APEC项目和富国岛特别经济区的经济发展。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Suki；来源：Tuoitre）
