建设厅于7月23日发布通知，停止在嘉莱与平定之间的行政单位合并后，为干部、公务员、职员和劳动者组织的接送车服务。
此前，当地已实施了两批试点运输，共41辆车次（总计超过1100个座位），服务了近950人次。座位使用率约为82%。全部近2.4亿越南盾的费用由运输单位和驾驶员培训中心赞助。
然而，运营过程中记录了许多不足之处，如：注册不切实际，参与人数突然变化，给组织和协调车辆带来困难。
省里将不再组织集中车辆，而是转向灵活的资金支持形式，允许干部自行选择交通工具，如固定线路车辆、合同车辆或个人交通工具。
7月22日，嘉莱省人民议会通过了为受行政单位安排影响的干部队伍提供交通费用支持的决议。改变支持方式旨在避免浪费，同时增加出行的主动性和灵活性。
为确保移动需求不受中断，建设厅已指示运输企业增加车辆，公布联系名单。预计从2025年8月起，将有两家大型企业开发波来古-归仁线路。
根据内务厅的统计，合并后，近2000名来自嘉莱省的干部、公务员、职员和劳动者将在位于归仁（原平定省）的新省级行政中心工作。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Ken；来源：VNExpress）
