根据宁平省的报告，在城市化速度日益加快、人口众多和经济多样化发展的背景下，旅游业、工业、服务业和物流等重点行业，投资建设机场成为迫切需求，有助于完善该省的战略基础设施系统。
建设一个国际机场不仅作为重要的贸易门户，满足国家和地区间日益增长的出行需求，还是吸引投资、提高经济竞争力和生产能力的动力。
此外，建设机场将促进区域和跨区域的联系，有效开发遗产、文化和精神旅游潜力，为居民创造更多就业和生计机会。
因此，宁平省确定发展国际机场是重点交通基础设施之一，在推动当地经济社会发展中发挥关键作用。
但到目前为止，宁平国际机场尚未被纳入2021-2030年全国机场系统总体规划，愿景至2050年。
根据总理2025年7月14日第6513号文件的指示，宁平省正在制定“研究宁平国际机场形成可能性”的方案，提交建设部审议，报告总理补充规划。
通过初步调查和研究，宁平省预计提议在莲泉区建设宁平国际机场的方案，距离该地区主要交通枢纽相对便利。
据此，宁平国际机场将距离内排国际机场约80公里，距离吉碑机场约85公里，距离嘉平机场约63公里，距离寿春机场约85公里。
提议建设宁平国际机场的位置距离南北高速铁路线的车站如府里站约5公里，宁平站约43公里，南定站约17公里。
宁平省人民委员会还提议按照4E级标准建设宁平国际机场，有两条平行的跑道，规划建设总面积约720公顷。
宁平国际机场的初始设计容量将达到约1000万人次/年，预留土地储备以满足后续发展阶段的需求。
此前，春长建设企业已向党和国家领导人提交文件，提议在宁平省建设国际机场，投资资金来自宁平省预算和企业社会化资金，不使用中央预算资金。
在7月初向政府提交的报告中，建设部也表达了对春长建设企业在宁平建设国际机场提议的支持。
同时，该部提议授权宁平省人民委员会组织制定在宁平形成机场可能性研究方案，提交建设部审议，报告总理。
（编译：李程 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
