努力建设从胡志明市到芹苴的高速铁路线

Fang
By Fang
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努力建设从胡志明市到芹苴的高速铁路线

7月28日上午,芹苴市委和中央理论委员会组织会议,征求中央机关对芹苴市第十五次党代会(2025-2030任期)文件草案的意见。

芹苴市委书记杜平在开幕词中强调,芹苴是中央直辖的六个城市之一,政治局在第59号决议中确定,到2030年,芹苴将成为湄公河三角洲的中心,展望2045年。

同时,芹苴作为核心城市,动力中心,交通枢纽,对区域和全国的经济社会、国防安全具有重要战略地位。

为了实施政治局和书记处的结论,平先生明确指出,芹苴市委常务委员会确定,从现在到8月11日,将完成乡村、基层党组织的代表大会组织工作。

到2025年9月底,将征求政治局关于实施市级代表大会的意见。

会议上,代表们对芹苴市第十五次党代会(2025-2030任期)的政治报告草案提出了意见。

政治报告草案是在总结芹苴市和以前的两个省份朔庄、后江的实际情况下建立的。

努力建设从胡志明市到芹苴的高速铁路线

胡志明国家政治学院副院长黄福林副教授在会议上提出,朔庄、后江、芹苴三个地方合并后,新的芹苴市需要基于各地的优势,成为区域的动力中心,并引领整个湄公河三角洲。

林先生认为,芹苴尚未成为湄公河三角洲的动力中心,因为交通基础设施尚未满足发展需求。

目前,各省的大宗商品仍需运往胡志明市出口。因此,他提出需要投资于城市的交通基础设施。

“如果芹苴港、前德港(原朔庄)得到投资升级,与高速公路、高速铁路和航空线路连接,芹苴将成为整个湄公河三角洲最重要的交通枢纽。”林先生分析道。

他提出,芹苴需要努力实现从胡志明市到芹苴的高速铁路线的建设主张。因为现在主张已经有了,但为了推动实施,非常需要城市的努力。

此外,目前在芹苴还没有世界级的投资者。因此,需要创造基础设施条件,以吸引战略投资者,为城市的长期发展。

目前,湄公河三角洲的人力资源主要集中在胡志明市。如果有战略投资者到来,三个地方的工人可以直接在当地工作,不必去胡志明市工作。

黄福林副教授提到在朔庄看到新加坡非常关注投资发展风电。他认为,如果能够吸引投资,不仅可以供应区域,还可以出口风电。

他建议,在未来一段时间内,需要特别注意对省、县、乡级干部的培训、培养和知识更新工作。在三大战略突破中,需要紧跟高质量人力资源的发展。

代表陈文林(代表工作委员会专职委员)建议,在体制方面,为了能够在下一阶段为芹苴创造突破,需要在文件中补充发展城市的特殊政策。

他回顾了在本届国会中已有关于发展芹苴市的特殊决议,但建设政策不多,因此他建议需要确定一个发展城市的特殊决议,作为可以在下一届为芹苴创造突破的亮点。

(编译:Ivy 越南中文社;审校:Woo;来源:Tuoitre)

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