这是美顺项目管理委员会提交给建设部的芹苴2号桥及两端连接道路投资建设预可行性研究报告审查报告中值得注意的内容。
根据规划，芹苴2号桥项目将在永隆省和芹苴市实施，起点连接永隆省美顺-芹苴高速公路的末端，终点连接IC2交叉口（与91号国道-后江南路连接），同时也是芹苴-后江-金瓯高速公路的起点。
芹苴2号桥项目的总研究长度约为17.2公里。其中：永隆侧的引桥和引道长约11.9公里，主桥长约1.1公里，芹苴侧的引桥和高架桥长4.2公里。
根据东部南北高速公路的规划，芹苴2号桥跨越后江的位置将位于现有芹苴桥下游约4.5公里处。
芹苴2号桥跨越后江主航道预计为斜拉桥，总通航宽度为300米，其中主航道为110米×40米，两侧航道为95米×31米。
引道部分（包括沿线的部分中小桥梁）设计符合100级高速公路的标准。
根据咨询单位的计算，芹苴2号桥的引道、引桥按照6车道完整规模设计，设计速度为100公里/小时。
主桥的主跨长度预计约为450米，按照6车道规模（主桥上不设紧急停车带）设计速度为100公里/小时，永隆侧的引道通过填土路基则初步总投资如下：
方案1：建设芹苴2号桥为高速公路和铁路独立桥梁，初步总投资约为24,265亿越南盾。
方案2：建设芹苴2号桥为公路和铁路结合的桥梁，初步总投资约为27,650亿越南盾。
美顺项目管理委员会建议建设部（项目投资决策机构）使用国家预算资金以公共投资形式建设芹苴2号桥。
芹苴2号桥项目的实施时间预计2026年开工，2030年基本完成。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Woo；来源：Tuoitre）
