7月28日下午,阮国战先生(投资者)表示,该公司已新增一艘渡轮,使运营总数增至5艘。每艘渡轮可载200至300名乘客,以及20至40辆汽车和100辆摩托车。
"除了这些交通工具外,我们正在建造一艘新的47米长、12米宽的渡轮,可载300名乘客、40辆汽车和超过100辆摩托车。预计新渡轮将于2026年初投入运营",战先生表示。
据运营单位称,巴地-头顿并入胡志明市后,从头顿区到芹耶,再到胡志明市市中心的交通量大幅增加。除了旅游需求外,许多乘客现在选择这条路线作为日常通勤路线。
最近,由于大量车辆在胡志明市与头顿之间的两条主要连接路线——龙城-油椰高速公路和1号国道(通过Tân Vạn交叉口的路段)同时限制车辆以服务于工程建设,渡轮码头出现了长时间的拥堵。
目前,除了每小时一班的固定班次外,投资者表示,单位还根据实际乘客数量灵活增加渡轮班次。乘客提前到达,渡轮可以立即出发,而不是等待固定时间,有助于节省时间,减少拥堵。
"我们正在密切关注出行需求,以计算新建和增加渡轮,以提高码头的运营能力",战先生补充说。
芹耶-头顿海上渡轮于2021年初开始运营,是胡志明市首条由企业投资的航线。航线距离约15公里,起点位于芹耶县Tắc Suất码头,终点是头顿市(旧)。这条航线使从芹耶到头顿的行程缩短至30分钟,而不是陆路的3小时30分钟。
目前,渡轮码头每天从6点到22点全天运营,单程票价为70,000越南盾。乘客根据交通工具类型支付额外费用,其中最低的是摩托车和自行车,每辆50,000越南盾。4至9座汽车和皮卡车为350,000越南盾;12至16座为450,000越南盾;17至25座为600,000越南盾;26座及以上为800,000越南盾。对于卡车,最低票价适用于3吨以下的车辆,为400,000越南盾,最高为8吨及以上的车辆,为100万越南盾。
(编译:Jon 越南中文社;审校:Suki;来源:VNExpress)