实施从2026年7月1日起禁止一环内燃油摩托车的路线，河内市设定了到2026年底至少10%的现有停车位必须有充电桩的目标。对于新项目，这一比例为30%。城市还优先在人行道上建设充电桩，并鼓励投资氢燃料和其他清洁燃料的充电桩。
据河内停车点开发公司副总经理阮德荣介绍，在城市有主张后，公司已组织审查了市内的150个停车点，初步确定了40个可以安装充电桩的位置。
为了服务于一环内禁止燃油摩托车的路线，公司已向河内市人民委员会提议了四个符合条件的、面积适合安排电动车充电站的位置。
这四个位置包括：从621号到768号堤坝路的空地；俄罗斯联邦大使馆附近、靠近一环-金马-纸桥环形路的空地；从白梅街交叉口到乐业街交叉口的500米长的陈渴真路沿线的人行道和空地；在谢坛-解放交叉口的越南航海总公司总部前的空地。
上述位置被认为面积足够大，既可以作为摩托车和汽车的停车场，也可以安装电动车充电站。这些位置的地面目前已被河内停车点公司用作汽车和摩托车停车场，因此现在组织和重新规划是合适的。
阮德荣表示，如果城市同意在市内设立40个充电站，公司可以从8月开始建设。对于一环，目前两个可行的立即安装充电桩的位置是陈渴真路沿线从白梅街交叉口到乐业街交叉口的人行道和空地，以及在谢坛-解放交叉口的越南航海总公司总部前的空地。其余两个位置目前位于一环项目的施工区域内，项目完成后才能实施。
据河内市建设局介绍，各单位的初步报告显示，目前城市内有全球充电站发展股份公司V-Green安装了1000个充电站，包括个人和公共充电站（其中57个公共充电站功率为120-150千瓦；259个Mix AC/DC充电站和684个个人充电站，AC桩）。
建设局已与多个单位、组织合作发展充电站。TMT汽车股份公司、EVG集团股份公司提议建立供各汽车品牌共用的充电站。各单位提议城市允许使用公共场所（商业中心、车站、公园等）来建设电动车充电站。TMT汽车股份公司已详细报告了与充电站相关的所有细节（投资、安装、管理、标准等）。EVG公司希望在城市管理的一些公共总部进行试点安装。
建设局还建议向越南汽车制造商协会、越南摩托车制造商协会、汽车、摩托车、摩托车生产企业提供电动车充电站的技术标准和实施路线的文件。
此前7月12日，在第20号指令中，关于一些紧急、坚决阻止和解决环境污染状况的任务，总理范明政要求河内实施解决方案，确保到2026年7月1日，一环内不再有使用化石燃料（汽油、柴油）的摩托车、摩托车行驶。
从2028年1月1日起，除了禁止使用汽油、柴油的摩托车、摩托车外，一环和二环内使用化石燃料的个人汽车也将受到限制；到2030年，将适用于三环内所有使用化石燃料的个人交通工具。
一环被确定为通过以下路线封闭：陈渴真-大瞿越-堤坝-柚子-纸桥-武志公-玉山-安阜-陈光启。全线周长约25公里，面积约31平方公里，其中西湖约占5.2平方公里。
一环经过9个新区（重新安排后），包括6个区：巴亭、玉河、还剑、南门、文庙-国子监、二征夫人和3个部分区：西湖、乌市椰、讲武。该地区人口约60万，目前有近45万辆摩托车由该地区居民拥有。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Momo；来源：VNExpress）
