这是那些在过去几个月里乘坐熟悉的旧公交车的乘客和市民的感受...
从8月1日起，37条新公交线路将正式启动，为市民出行服务，由Futa Buslines和Vinbus运营的数百辆绿色能源车辆。
因此，7月31日是37条旧公交线路运营的最后一天，它们将在胡志明市公共交通系统建设和发展的旅程中完成自己的使命。这些“退休”的车队中，有的已经连续运行了10年、20年甚至更久...
7月31日下午，《青年在线》记者来到公交车站——明天8月1日将更换多条公交线路的地方。每一班车仍然按时默默离开车站，准时接载熟悉的乘客。其中有学生、卖彩票的人...有的人每天固定乘坐两次公交车，逐渐与司机、乘务员“熟悉面孔”。
在堤岸车站，我们登上了103路公交车（堤岸车站-四岔路口车站），车上乘客相当多。阮氏和女士——一位回家的商贩——分享说，多年来她经常乘坐公交车去卖货和回家。每天她都会站在家附近的公交站，等待那些随着岁月流逝而褪色的蓝色公交车来接她。
“尽管这些车已经旧了，但它们坚韧不拔地按时接送市民，节省了成本。我经常乘坐的几乎所有线路的司机和乘务员都很可爱，对乘客友好。一开始陌生时说话少，熟悉后就会热情交谈，让旅程变得愉快，更快到达目的地。”
“这几天，听说胡志明市将更换37条旧公交线路，许多乘客和司机也依依不舍地道别。今天下午，我卖完货后，抓紧时间早点回家，再次乘坐旧公交车”，和女士说。
刚刚回到车站的阮胡明武先生（50岁，7路公交车司机）和一位103路的同事也在道别。明天8月1日，两条线路都将停止运营，转交给新的运营单位。
明武先生从事这一职业已有3年，熟悉胡志明市的大小道路。以前，他选择这一职业是因为稳定。每月他赚取12,000,000越南盾，现在已经接近20,000,000越南盾/月。
尽管一开始因为不习惯早出晚归的日程（他早上5点开始工作，必须3:30起床）很辛苦，但他在工作中找到的乐趣是与乘客交谈的时刻。
愉快地称之为“最后一天上班”，武先生表达了对熟悉线路不再存在的遗憾。“许多乘客只要看车号，看车牌号就能认出司机。现在再也见不到他们了，我也有点难过”，他说。
尽管如此，武先生仍将继续从事公交车司机的工作，等待公司安排其他线路给司机驾驶。“我希望还能见到过去这段时间里一起工作的朋友、同事和乘客”，武先生说。
另一位司机与我们分享了他的愿望，希望37条新公交线路能继续为乘客提供良好、友好的服务，促进公交行业的发展，吸引更多市民乘坐公共交通工具。
与此同时，学生云英坦言，尽管不能再像过去几年那样乘坐那些公交车，她会怀念那些乘坐公交车上学、在车上撕学生票的日子...
（编译：Jon 越南中文社；审校：Fang；来源：Tuoitre）
