Vanessa Miles是今年2月17日飞往多伦多的航班上的乘客。美国联邦航空管理局(FAA)表示，飞机在当地时间下午2点45分紧急降落在多伦多皮尔逊国际机场。事件中的录像和图片显示，飞机在接触跑道时起火，滑出跑道并翻转。
根据7月28日提交的诉讼，美国密歇根州居民Vanessa Miles于2025年2月17日在明尼阿波利斯登上了Endeavor Air的4819号航班前往多伦多。她是Endeavor Air的员工——达美航空的子公司——但当时是作为乘客前往另一个工作地点，这一活动被称为“空载飞行”。
飞机上的80人——76名乘客和4名机组人员——全部被疏散。事发当天，达美航空发布声明称，18名受伤乘客被送往当地医院。
Miles和她的律师指控达美航空“极其疏忽地操作飞机”。
诉讼称，这起事故至少部分是由于被告故意让一名缺乏经验和未经充分培训的飞行员驾驶航班。“被告通过迫使飞行员参加培训计划并故意将乘客置于危险境地，与缺乏经验的机组人员一起，削减了安全。”
诉讼详细描述了Miles在事故中受伤的情况，当时她在翻转的飞机中暂时失去意识，倒挂。她说自己被飞机燃料浸湿并被烟雾包围。在解开安全带并试图逃生后，由于紧急滑梯未展开，她从2-2.1米的高度摔下。随后，她不得不在15摄氏度的天气中等待一小时才被送往医院。
Miles遭受了严重且永久性的伤害，包括肩部骨折、脑损伤、背部受伤、抑郁症、创伤后应激障碍等。她要求赔偿至少7500万美元，外加法律费用。
“Miles女士在达美航空/Endeavor Air的4819号航班因可避免的安全、培训和疏散失误紧急降落在多伦多后遭受了严重伤害，正如我们的投诉中所述，”Mike Morse律师事务所的律师Madeline Sinkovich告诉《人物》杂志。“我们正在法庭上追求责任和充分赔偿。”
达美航空拒绝对待决诉讼发表评论，尽管公司发言人表示达美航空“继续支持加拿大交通安全委员会的持续调查”。
该机构于3月20日发布的初步报告显示，飞机接近23号跑道降落时，阵风高达35海里/小时。在快速下降高度后，右侧主起落架断裂并被风从飞机上分离。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Momo；来源：Thanhnien）
