选民武长川,Nhiêu Lộc区提出意见,电动车是必然趋势。"我们越南已经有许多鼓励从汽油车转向电动车的政策。其中,胡志明市有提议将技术车转为电动车。
我看到有同意的意见,也有反对的。胡志明市需要在这一历史进程中采取具体步骤。可以试点让一家公司逐步转换20-30%的车辆数量,然后达到100%。当该单位完成后,才转向其他单位",长川先生说。
据长川先生介绍,严格检查电动车生产过程也必须得到关注。同时,为了顺利转换车辆,必须灵活安排充电站供民众使用。
而Quỳnh女士,Bàn Cờ区35街区提出禁止汽油车的意见,民众非常困惑。我们不知道电动车是否比汽油车更安全?此外,许多出租屋的房东也在考虑骑电动车的人。我想问清楚是禁止所有汽油车还是只禁止老旧、污染环境的简陋车辆",Quỳnh女士疑惑地说。
除了电动车问题,还有关于电力规划、电信网络如何整洁;医疗保险如何更好地服务民众;一些合并后的团体是否还在活动…等意见。
范成坚先生 - 胡志明市人民议会常务副主席表示,在第二届会议后,胡志明市人民议会第十届已经解决了许多合并后的重要问题。从现在到年底将有许多会议来解决紧迫问题。
对于今天选民接触会议上的意见,小组将把问题发送到正确的地方以解决民众的问题。
关于从汽油车转向电动车的问题,坚先生表示这不是因为我们喜欢就做,而是全球趋势朝着Net Zero前进。越南参与这一趋势。我们处于实施的初期阶段,在胡志明市正处于动员阶段,同时首先转换公共交通工具。
"在向民众推广时将有支持政策。具体是什么样的政策,各单位正在研究和调查",坚先生说。
(编译:Ivy 越南中文社;审校:Woo;来源:Tuoitre)