芹苴-金瓯高速公路项目，全长近111公里，包括两段：芹苴-后江（旧）长38公里和后江（旧）-金瓯长73公里。该项目属于东部南北高速公路，自2023年1月开工，总投资超过27.5万亿越南盾，预计今年年底完工。
据美顺项目管理委员会称，到7月，芹苴-后江段完成73%的工程量，后江-金瓯段完成67%。在102座桥梁中，已完成96座桥梁的桥面；路基基本填筑完成。
曾经是主要障碍的填筑材料问题现已解决，已集结超过1440万立方米的沙子。项目将在9月底全线卸载以施工基础和路面。然而，由于西部已进入雨季，可能会持续到10月底，目前的进度面临挑战。
两条路线Lộ Tẻ - Rạch Sỏi（51公里）和Lộ Tẻ - Cao Lãnh（29公里），属于西部南北高速公路，正在升级。其中，Lộ Tẻ - Rạch Sỏi路线完成72%的工程量，有22个施工点正在运作；Lộ Tẻ - Cao Lãnh路线完成78%，部署了27个施工点。两个项目预计将在未来几个月内完成。
高瓴-美安高速公路，全长27公里，总投资超过6.1万亿越南盾，7月底刚刚开工，属于西部南北轴线。第一阶段投资4车道，预计3年后完成。
横轴高速公路Châu Đốc - 芹苴 - 朔庄，全长188公里，总投资近4.5万亿越南盾，分为4个子项目。到7月底，施工进度达到42-54%。总理范明政要求项目必须提前6个月完成，即今年12月19日。
总理还建议动员更多力量，与第9军区、公安、祖国阵线和地方政府协调。如果遇到困难，需要及时报告以获得支持。
今年年底也是完成横轴高速公路高瓴 - 安友第一阶段的时间，全长27公里，总投资近7.5万亿越南盾。项目包括两个部分，其中经过同塔省（旧）的路段正在实施13公里的沙填筑，已完成19座桥梁，总长2.6公里，达到建设价值的65%。而经过前江省（旧）的路段，目前资金到位率为40%。
同塔目前有三条高速公路正在实施：高瓴 - 安友、高瓴 - Lộ Tẻ和高瓴 - 美安。省人民委员会主席陈智光确认，该省优先解决土地清理问题，安排沙矿并为项目按时完成创造有利条件。
同塔省领导还表示，与前江合并后，该地区具有发展公路、河流和海洋的潜力。该省将制定同步交通发展战略，优先投资和有效开发高速公路，以重组空间，协调发展工业、服务业、城市，并加强与地区，特别是胡志明市的连接。
据建设部称，加快西部高速公路的建设是为了实现2030年5000公里高速公路的目标，其中3000公里将在今年年底完成。
（编译：李程 越南中文社；审校：Woo；来源：VNExpress）
