内容在由胡志明市发展研究院今天（8月7日）举办的“在昆岛特别区启动绿色转型计划”科学研讨会上提出。
根据专家们的说法，昆岛是胡志明市的一个特别区，以其多样化的生态价值和许多珍稀动物的栖息地而闻名，如绿海龟、儒艮、海豚和沿海原始森林。拥有超过15,000公顷的面积作为国家公园受到保护，昆岛在东南亚地区的生物多样性保护中扮演着关键角色，同时被公认为越南最重要的海龟保护地点之一。
近年来，昆岛的游客数量迅速增加，2019年达到近40万人次，远超之前的平均水平。旅游业的“热”增长带来了收入和就业机会，但同时也对生态环境、城市基础设施、污水处理和垃圾处理以及影响红树林、海龟产卵地和地下水的风险带来了巨大压力。
为了应对这些挑战，政府已经确定了将昆岛发展成为特色生态岛的目标，致力于绿色增长、自然保护和可持续发展，规划到2045年。昆岛的发展战略目前集中在保护自然环境、发展生态旅游、提高环境管理能力、鼓励投资于绿色领域和应用环保新技术。
VinUni大学的专家团队认为，昆岛与Can Gio形成了“双绿带”，其中Can Gio是陆地的“绿肺”，拥有红树林生态系统，而昆岛是广阔海洋中的“绿宝石”——绿色生活的试验场，实施特殊政策的空间，特别可以激励和推广到其他地方。
昆岛正站在一个非常特殊的十字路口，一方面面临着不小的挑战，如环境压力、脆弱的生态系统、孤立的位置，使得每一个决定都必须非常谨慎。另一方面，深入来看，正是这些因素为昆岛特别区塑造了一个不同、实质和更可持续的发展模式提供了巨大的机会。
在昆岛特别区的绿色转型项目中，发展理念是与自然和谐相处，以保护为动力。保护不仅是为了保持昆岛的绿色，而且成为每年可达数百亿经济价值的资源。以绿色技术为工具，以循环经济为基础。
“只有追求这些长期价值作为指南针，我们才能实现可持续发展，不仅为了今天，也为了未来的世代。我认为，昆岛完全有可能成为越南乃至国际上绿色、循环和丰富遗产价值发展的先锋模式。我们相信我们可以做到，从现在到2030年，如果我们做得对，做得坚决，昆岛完全有可能成为绿色发展的典范。到2045年，昆岛不仅是一个美丽的岛屿，而且是一个遗产、低碳的岛屿，是可持续发展的国际象征。”VinUni大学专家团队代表Phan Thị Thục Anh副教授强调。
分享关于交通运输领域的绿色转型，胡志明市建设厅公共交通管理中心副主任Phạm Vương Bảo先生表示：目前，昆岛有超过95%的机动车辆使用化石燃料；公共交通基础设施微不足道，非机动交通几乎不存在；空气污染、CO2排放和细颗粒物（PM2.5）增加，特别是在旅游景点。
为了发展绿色、智能、符合昆岛生态和居民特点的交通运输系统，城市将颁布关于汽车、摩托车、机动车辆参与交通的排放标准实施路线图的规定。
根据胡志明市发展研究院院长Trương Minh Huy Vũ博士的说法，为了将昆岛特别区提升到一个新的高度，城市需要在旅游、交通、农业等领域实施绿色转型计划。昆岛特别区绿色转型的主要支柱包括：绿色交通、可持续能源；蓝色经济；高质量旅游。
对于绿色交通，城市需要实施如2030年前100%车辆转向电动车；财政支持，建设低排放区；充电站、换电池、整合可再生能源等措施。在可持续能源领域，需要注意发展风能、太阳能、垃圾发电；强制公共机构使用太阳能；鼓励酒店和家庭投资太阳能；智能照明。蓝色经济领域需要恢复珊瑚、海草床，发展绿色碳信用，创造新的资金来源。对于旅游领域，需要建立遗产-精神-生态品牌；深度体验，负责任旅游；目的地费用再投资于保护；绿色酒店，选择性夜间经济。
在研讨会总结发言中，昆岛特别区党委书记Lê Anh Tú先生认可了专家、科学家和管理者的实际贡献。这些意见将在建设更强大、更大规模和更可持续的昆岛特别区中发挥重要作用。为了实现既定目标，Lê Anh Tú先生希望投资者随时准备携手共同发展；政府也将根据法律规定为投资者提供优惠政策和机制支持。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Momo；来源：Thanhnien）
