通过合并三个省份和城市重构工业空间,为胡志明市换上新装

越南中文社

通过合并三个省份和城市重构工业空间,为胡志明市换上新装

这不仅是一次行政边界的变化,更是一个战略步骤,旨在形成一个具有区域竞争力的工业-服务中心,在新的背景下推动地方和国家经济增长。

合并后的胡志明市GRDP规模超过250万亿越南盾(相当于超过1000亿美元),占全国GDP的近四分之一。这些数字不仅反映了合并前各地方的经济实力,更重要的是,反映了三个“增长极”连接时的协同潜力。

因此,如果规划和运作得当,这种“三足鼎立”的结构将形成一个坚固的生产-服务链,创造新的附加值,扩展发展空间,使城市成为区域内的一个绿色现代工业超级城市。

为了增强协同效应,提高公共投资效率,减少规划重叠和基础设施、行政、政策的同步,“三足鼎立”的结构必须充分利用三个地方现有的优势。

同时,在成为一个统一实体时,创建一个紧密联系、相互补充的网络,明确工业空间的功能角色,解决国内价值链各环节之间的瓶颈。

合并前,市中心(原胡志明市)的交通基础设施超负荷,缺乏扩展生产的空间,工业园区规划分散。

与此同时,城市北部地区(原平阳省)在社会基础设施方面面临巨大压力,严重依赖外国投资,由于主要集中在加工和劳动密集型行业如纺织、鞋类、家具等,附加值低。

巴地-头顿省虽然之前被评估为港口物流、能源和旅游中心,但缺乏与省内和邻近省份生产活动的连接。

合并后,城市的发展空间得到了扩展,功能区域划分明确,减少了资源浪费和不必要的竞争。

因此,资源可以集中在改善功能区域之间和价值链各环节之间的基础设施连接上,多样化生产和服务活动,以带来新的附加值。

城市北部(原平阳省)将继续作为工业动力,目标是成为城市的生产中心,形成行业集群——即生产企业、培训机构和研究机构在时尚、家具、精密机械和支持工业领域的紧密联系。

因此,现有的工业园区需要按照循环经济模式进行更新,节约资源,减少排放,成为绿色、智能的工业园区。

沿海地区(原巴地-头顿省)被规划成为港口物流、能源和旅游中心,直接连接和贯通北部的工业园区,为货物流动和全球价值链连接提供便利。

特别是,港口需要加强与北部工业园区的连接,依靠高效的物流网络,最大限度地降低企业的物流成本,同时减轻市中心区域的货物流动压力。

市中心区域(原胡志明市)将保持商业、金融、创新和协调服务中心的角色。这里的工业园区需要转型为研发、产品设计、技术转让功能,与北部的生产区域紧密联系,形成完整的国内价值链。

为了延长纺织、鞋类、食品、家具等传统生产行业的价值链,市中心必须加强时尚、商业、创新支持服务,使城市成为区域内的时尚和美食中心。

(编译:Jon 越南中文社;审校:Ken;来源:Tuoitre)

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