宁平省人民委员会刚刚向建设部提交文件，提议政府允许地方投资三条达到高速公路标准的交通路线，规模为6-8车道和两个大型立交，总投资额为29.295万亿越南盾。项目预计使用国家预算和其他合法筹集资金。
第一条路线连接富里区（起点在Liêm Tuyền立交）到南定（终点在Đông A区与国道10号交汇），全长超过25公里，总投资额近10.200万亿越南盾。道路宽35米，设计达到高速公路标准，有8车道。这条路线预计将创建战略横向轴线，补充南北高速公路与现有国道的连接，同时扩展红河三角洲南部地区的城市和工业发展空间。
第二个项目是环城5号线（CT 39），全长16.3公里，起点从Phú Thứ立交（Liêm Tuyền区）到Thái Hà（Bắc Lý乡）。工程预计总投资额为13.800万亿越南盾，规模为6车道，达到高速公路标准。这条路线在连接北部平原与北中部地区之间扮演重要桥梁角色，同时确保河内南部城市化带的连续性。
宁平省人民委员会还建议中央政府交给地方扩建达到高速公路标准的CT 01路段，从Giẽ桥（Hà Nội市Đại Xuyên乡）到Cao Bồ（Ý Yên乡）从4车道增加到6车道。项目全长48.55公里，总投资额约为2.200万亿越南盾。
此外，省里提议在Cao Bồ（Ý Yên乡）和Phong Doanh建设两个新的立交，以连接CT 01路段与Hoa Lư - Cao Bồ路线和南定 - Hoa Lư景观轴线。这两个立交预计总投资额超过3.115万亿越南盾。
宁平政府评估，项目完成后将有助于完善区域间交通网络，有效连接红河三角洲与北中部和西北地区，解决交通瓶颈问题，为整个地区创造新的经济社会发展空间。
6月12日，国会通过了将宁平省与河南和南定两省合并的决议。新省面积超过3,900平方公里，人口超过440万，有129个行政村级单位（97个乡和32个区），行政总部设在Hoa Lư区。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Ken；来源：VNExpress）
