胡志明市建设厅刚刚发布文件，指导公共交通管理中心关于在昆岛和芹耶发展绿色交通的方向。
同时，迅速研究财经-市场营销大学在建议建设使用电动交通工具的政策过程中的报告。
据此，胡志明市建设厅要求中心与咨询单位紧急研究、分析、考虑上述内容，更新、补充国际经验教训在胡志明市交通工具排放控制项目中。
基于国际经验，各单位为胡志明市在制定鼓励、支持、优惠政策及实施从使用化石燃料转向使用清洁能源、绿色能源的交通工具转型过程中选择经验教训。
中心还继续提出到2030年及展望到2050年胡志明市道路交通工具排放控制的解决方案。重点措施包括分区、市中心低排放区、昆岛、芹耶等。
此外，各单位需要吸收、解释8月8日会议上的意见；完善低排放区，昆岛和芹耶绿色交通转型的解决方案；为胡志明市建立示范模型。
同时，完善区域内交通工具排放控制项目；组织研讨会，征求专家、科学家、相关部门、受影响企业和居民的意见。
此前，8月8日，胡志明市建设厅组织会议听取昆岛、芹耶绿色交通转型解决方案的报告；区域内交通工具排放控制项目。
在这里，可持续城市发展股份公司与能源与环境科学技术研究所（咨询单位）联合提议战略解决方案是建立低排放区（LEZ），并伴随支持生态系统以转向清洁能源车辆。低排放区优先考虑胡志明市中心区、芹耶、昆岛。
芹耶、昆岛被确定为两个有条件早日实施绿色转型的区域。
为了有效实施项目，咨询单位提出了一些政策、经验教训、公共交通发展方案、充电站基础设施等。
许多专家还建议胡志明市应基于国际经验，开始投资公共交通基础设施，普及充电站...以便居民安心转型。特别是重视支持、优惠政策，鼓励居民从燃油车转向电动车；处理燃油车的解决方案...
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
