Vũng Áng - Bùng高速公路总投资超过12,540亿越南盾，全长近56公里，其中经过河静省13公里和广治省超过42公里。起点位于河静省Kỳ Hoa乡的交汇处，连接Hàm Nghi - Vũng Áng高速公路；终点位于广治省Bố Trạch乡，通过Phong Nha交汇处与Bùng - Vạn Ninh高速公路相连。
路线经过许多复杂地形，如丘陵、湖泊，需建设33座桥梁，包括28座高速公路桥梁和5座横跨桥梁。最重要的项目是穿越Đồng Nang山脉的Đèo Bụt隧道，全长近一公里，投资超过1,000亿越南盾，设计为双管，左隧道中心与右隧道中心相距45米。左隧道长716米，右隧道840米，每条隧道宽15米，高8米。在分期投资阶段，北-南方向的右隧道将先投入使用，左隧道随后完成。
路线上还有长约2.8公里、宽17.5米、4车道的Gianh河大桥，投资超过1,000亿越南盾。这是南北高速公路在广治省最长的桥梁，现已完成，准备通车。
项目第一阶段规模为4车道，路基宽17米，无紧急停车带，取而代之的是布置紧急停车点，设计速度为80-90公里/小时。
Vạn Ninh - Cam Lộ高速公路长65.5公里，投资近9,920亿越南盾，经过广治省。起点位于Vạn Ninh乡，通过9B国道交汇处与Bùng - Vạn Ninh高速公路相连；终点位于Hiếu Giang乡，连接Cam Lộ - La Sơn高速公路。
路线地形相对平坦，仅经过An Mã湖段需开山。项目包括4个互通立交，30座桥梁，41条民生隧道和240条各类涵洞。第一阶段设计为4车道，速度60-90公里/小时，无紧急停车带，仅布置间隔4-5公里的停车点。Vạn Ninh - Cam Lộ段几乎与胡志明路平行，在多个交叉位置将建设隧道以确保安全通行。
Hòa Liên - Túy Loan高速公路长11.5公里，投资超过2,100亿越南盾，2023年9月开工，也将在8月19日通车。路线是连接La Sơn - Hòa Liên高速公路与岘港 - 广义高速公路的最后一段，经过岘港市的Bà Nà乡、Hòa Khánh区和Liên Chiểu区。路线设计为4车道，速度60-80公里/小时。
在第二阶段（2021-2025年）的12个南北高速公路项目中，2023年1月1日开工，总投资146,990亿越南盾，全长729公里，至今Bãi Vọt - Hàm Nghi、Hàm Nghi - Vũng Áng、Bùng - Vạn Ninh（经过河静、广平、广治）和70公里的Vân Phong - 芽庄段已完成，4月30日投入使用。
Vũng Áng - Bùng、Vạn Ninh - Cam Lộ和Hòa Liên - Túy Loan三个项目全长208公里，通车后将与已投入使用的路段连接，形成全长750公里的河内 - 岘港连续高速公路。建设部设定目标，今年12月完成经过平定、广义、芹苴、金瓯的剩余项目，全线贯通从谅山到金瓯全长2,063公里的南北高速公路。
（编译：李程 越南中文社；审校：Suki；来源：VNExpress）
